北京
近日，国产全新一代奔驰E级（参数丨图片）正式上市，共推出6款车型，售价区间为44.9万-52.98万元。作为换代产品，全新一代奔驰E级在外观和内饰方面进行了大幅升级，并拥有多项中国专属后排优化。
首先来看外观设计，全新一代奔驰E级的前脸融合了经典和前卫的家族式设计语言。大灯造型让人联想到曾经的“花生灯”，这也是对第七代奔驰E级（W210）的致敬。此外，新车依旧提供大标版和立标版，分别体现运动和豪华的风格。其中大标版本中网内部采用点阵格栅，看上去更贴近电动EQ系列。
车身侧面来看，国产长轴距版车型相比进口标轴版轴距加长了133mm，加长手法与上一代车型如出一辙，加上了源自迈巴赫的C柱三角窗，体现加长版的尊贵气息。此外，新车还采用了隐藏式的车门把手，同时拥有“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距3094mm，风阻系数仅为0.23Cd。
车尾的设计与车头相呼应，灯组底部为波浪状造型，内部灯组则采用了奔驰星辉设计，仪式感十足。立标版车型在车尾增加贯穿式镀铬饰条，并采用隐藏式排气设计；大标版本则是增加了排气装饰以及扩散器设计。
进入车内，全新一代奔驰E级采用了最新家族化设计风格。与海外版车型不同，新车采用了悬浮式仪表盘设计，更偏向传统使用风格，而不是整体的三连屏式设计。其中仪表屏配备裸眼3D功能，为驾驶者提供立体逼真的丰富信息。此外，MBUX超级屏以14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏双屏一体，新车搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，并且采用高通8295智能座舱芯片，针对车机也进行了本土化升级，支持爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等。车辆保留了一定数量的物理按键，主要集中在主屏幕下方。车辆的空调出风口采用了隐藏式设计，与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。
在后排方面，国产全新E级带来了10项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、头枕加热、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等。后排“老板键”可调节前排乘客座椅位置，后排电动可调座椅靠背可调角度高达36度。源自旗舰轿车的C柱隐私三角窗，令商务洽谈更具私密性。
驾驶辅助方面，全新一代奔驰E级能实现L2+导航辅助驾驶，率先在中国市场推出。在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道。细节上更加针对本土化进行定制，具备更小变道空间和更低变道速度（50公里/小时）。目前奔驰是全球首个拥有L3和L4双持证的车企。
动力部分，国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机和ISG智能电机系统。E 260 L车型的最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛·米；E 300 L车型的最大功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米。ISG智能电机还可额外提供17千瓦和200牛·米动力支持。E 260 L车型百公里油耗相较于上一代降低1.3升；E 300 L车型百公里油耗相较于上一代降低0.9升；E 300 L车型0-100km/h加速6.6秒。此外后续还将会推出插电混动版E 350 e L车型其将会搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统。
综上所述国产全新一代奔驰E级在外观设计、内饰配置以及驾驶辅助系统等方面都有所升级并且拥有更加出色的性能表现。作为一款豪华轿车其具有较高的性价比和市场竞争力让我们期待它未来的表现吧！
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