小鹏上线严打充电桩“霸位”2.0版本，多款车型推限时优惠

小鹏汽车对恶意占位管理再度升级！

12月12日，小鹏汽车上线了严打充电桩霸位”2.0版本。

具体措施包括对占位车主进行多重提醒、罚款、暂停提供充电等措施，并计划在全国范围内建设更多超快充站以提高充电桩利用率。

公告指出，如果发现有车主“霸位”，小鹏汽车会通过信息、电话等方式提醒车主，并从占位开始，按照1元/分钟进行收费。

如果车主不按时缴纳费用，将影响其在小鹏自营充电站的正常使用。此外，小鹏汽车还预留了30分钟的时间，以防车主在完成充电后不能及时拔枪。

对于屡教不改的，小鹏称车主将无法在全国任何一个小鹏自营充电桩进行正常下降地锁、充电。

同时，小鹏汽车表示，燃油车占位和新能源车非充电占位，并超过特定期限未支付相关费用，小鹏汽车将其纳入小鹏自营充电平台内的充电设备的黑名单。

据了解，在今年8月份，小鹏就已经开展“严打霸位1.0”行动，三个月以来，“霸占”情况下降40%，情况有了很大好转。此次“严打霸位2.0”将会加强充电站管理水平、全方位布局监控、增加人员巡检次数。

值得一提的是，除小鹏之外，特斯拉、极氪、蔚来等车企都采取了类似的方法来防止这种恶性事件。

特斯拉的做法是超时占用费每分钟6.4元，极氪的做法是在非充电状态下累计占用车位超过 30 分钟，之后将按 1 元 / 分钟的标准收取超时占位费，不足一分钟按一分钟计，封顶 50 元 / 次。

除各大车企，不少第三方充电企业也陆续出台了超时占位措施。

比如星星充电App客服此前表示，全国各地不同站点已陆续实行充电结束后未及时拔枪挪车的设备超时占用费。根据不同场站设置的免停时间及超时收费标准，收取费用不同。

小桔充电中有部分充电站收取占位费，收费标准为0.17元至0.5元/分钟不等。

特来电中部分充电站收取占位费，但各家收费形式并不统一，有的按照分钟收费，也有的按照每半小时5元收取。

多款车型推限时优惠

除了发布严打充电桩“霸位”2.0版本之外，随着年关将至，越来越多的车企开启以价换量模式，欲通过推出购车补贴、限时优惠等活动实现全年销量冲刺。

日前，小鹏旗下G9、G6、P7i推出了限时优惠活动。

其中小鹏G9推出限时购车政策，可享至高1.9万元优惠，具体为12月8日-12月17日下定2024款小鹏G9，可享价值8000元电卡、价值11000元选装权益，此外还有至高20000元的置换好礼。

小鹏G6是自12月8日起，全系车型优惠1万元，优惠后售价区间19.99-26.69万元。此外，现在下订700/755版车型，还可享至高5000元选装基金以及20英寸运动轮载5折权益。

小鹏P7i全系至高优惠2.6万元，Max版售价仅需22.49万元起。其官方优惠如下：

702/610版可享10,000元现金补贴或24期0息金融方案、5000元保险补贴免费升级丹拿Confidence系列原装音响(价值6000元，鹏翼版本补贴60,000积分)，“1元电商活动券”抵5000元现金补贴。

上述活动的时间是2023年12月8日-2023年12月17日。