触手可及的中国跑车？MG Cyberster

中国品牌，一直怀揣着跑车梦，也付出过诸多努力。例如吉利美人豹（参数丨图片），中华酷宝和比亚迪F8。但这么多年来，真正引领跑车文化的，还是老外。

中国有拿得出手的跑车吗？有！百万级别的昊铂SSR，可惜“离地”；哪吒GT，和真正意义上的跑车还是有区别。最后就剩它了，MG Cyberster。

男人眼中的Cyberster是性感的，有一定的诱惑力。长机舱，扁平下压的车头，纯正跑车的姿态。在我个人看来，前保险杠散发着坏笑的神态，一看就知道不好惹。

贯穿式尾灯有效地拉伸横向视觉，呈现出宽体的既视感。上翘的小鸭尾，大面积的扩散器，臀部线条更加性感紧致。但是，左右两侧的箭头，会不会过于直白呢？

重点是这个软顶敞篷和剪刀门的组合，分分钟让你成为“夜场杀手”。时速50km/h以下，顶配可以在9秒左右开合。尤其在我们广州，夏天40摄氏度高温之下，更加需要打开透透气。

女生眼中的Cyberster是体贴的，剪刀门让上下车更加优雅。一体式座椅，给你拥抱感十足的感受。加上头部后方的翻滚支架，更是全方位的安全呵护。

与此同时，Cyberster车内把豪华、运动和科技，三位一体。整体全皮质包裹，还有大量麂皮的应用，豪华感直接拉满。

至于运动感的营造，Cyberster采用了环抱式的设计，但只抱驾驶员，让副驾成为陪衬点缀的“花瓶”。

四块液晶屏所带来的科技感，告诉你这才是新时代跑车该有的样子。唯一美中不足的是，方向盘稍大，遮挡屏幕了。

不要吐槽只有两座，没四座，玩的就是这个调调。要四座要实用性，那还不如去看看MG4 EV或者MG7呢。

Cyberster并不是样子货，它是纯正跑车，零百加速3.2秒，还支持连续20次弹射。

全系标配Brembo四活塞卡钳，配合大陆Onebox电制动系统，百零制动距离33米。

前双叉臂，后五连杆悬架，前窄后宽混合胎宽，440mm超低质心高度，纯种跑车设计。

离地间隙这么低，而且底盘全是电池，万一蹭了怎么办？双层躺式排布的电池包，超薄设计。五重零燃科技，安心纵情享受快感；柔性自适应约束，缓冲空间更安全。

随着用户从实用功能的取向，到个性情感需求的转变，加上新能源转换的机遇，我们中国品牌有能力推出真正卓越，引领国际的跑车产品。

MG Cyberster从设计生产制造，再到核心的新能源技术，完全是我们中国人主导。31.98万起售的MG Cyberster，是一辆真正触手可及的中国跑车。