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AvtoVAZ恢复了为Lada Vesta家族生产1.8升VAZ-21179汽油发动机的生产。
在重新设计的版本中，它被命名为1.8 EVO，因为它的设计经历了重大的改进。
活塞目前在底部有槽，也就是说，当GRM皮带断裂时，阀门不会“插入”活塞。
气缸组增加了额外的刚性“肋骨”和用于驱动轴推进支架支架的螺栓。在卡特的托盘上增加了反流“肋骨”。
此外，托盘还适应了发动机的使用，与新供应商的无级变压器捆绑。
该发动机改变了气缸盖的形状，使用了新的大直径聚酰胺管，燃油喷射器的生产率提高了30%，功率的特性为122马力。
据悉，AvtoVAZ从欧洲、韩国和日本公司撤出了发动机部件。配备1.8升发动机的产品将于1月底开始下线。
去年12月，AvtoVAZ将推出一款带有变速器和1.8 EVO发动机的试验型West。2024年底，Vesta计划推出1.8 EVO发动机和6速手动变速器。
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