北京
当前中东地区冲突的总体态势，从地图上来看，很明显地形成了一大一小两个包围圈。小的包围圈是以色列针对加沙地区的包围，大的包围圈则是伊朗系的什叶派之弧针对以色列的包围。首先，让我们看看小包围圈的情况：在经历短暂的临时停火之后，本轮巴以冲突再次进入白热化状态。吸取了第一阶段作战的经验教训，以色列一方面采取了多路出击、分割包围的战术，将面积原本就不大的整个加沙地区划分成北部、中部、南部三个部分，并且向三个部分同时发起地面进攻，以求最大限度地压缩巴勒斯坦抵抗武装的活动空间。另一方面加紧实施对加沙地区陆海边界的全面封锁，断绝外界运往加沙地区的一切物资（包括用于人道主义援助的食物、饮用水、药品等等），企图将加沙地区坚持抵抗的巴勒斯坦人困死饿死。
接下来，我们再看看大包围圈的情况：由伊朗、叙利亚民兵组织、伊拉克民兵组织、黎巴嫩真主党、也门胡塞武装等各方势力组成的什叶派之弧，作为巴勒斯坦抵抗组织的直接外部支持者，从地理位置上构成了对以色列的南北夹击之势，虽然尚未正式与以色列爆发大规模的正规战争，但是各种小打小闹不断，有力地牵制了以色列国防军的相当部分兵力，并使其蒙受了不小的人员伤亡和装备损失。特别是也门胡塞武装，除了发射各种导弹、无人机直接攻击以色列本土以外，还凭借自己扼守红海曼德海峡的地利之便，有模有样地玩起了海上封锁，先后扣押或者击毁击伤了多艘以色列船只。而且令人出乎意料的是，号称“中东小霸王”见谁抽谁的以色列，以及信誓旦旦要替以色列站台的美国，居然至今都没有做出什么有力的回击。
于是经过一番前期试探的胡塞武装，胆子似乎越来越大了，介入巴以冲突的动作幅度逐步开始加码。12月9日胡塞武装公开宣布，鉴于以色列持续围困和袭击加沙民众的罪行，该组织将在红海和阿拉伯海进一步加强针对以色列的海上封锁力度。过去的攻击目标只是拥有以色列船籍和由以色列控股的船只，现在的攻击目标扩大到了所有驶向或者驶出以色列的船只。胡塞武装还声称世界各国的海运船只和海运公司只要不与以色列港口打交道，通过红海和阿拉伯海都可以畅通无阻，要不然的话就别怪咱们翻脸不认人了。要知道以色列自身没有资源，粮食、能源等各种战略物资全靠外贸。而且以色列又是一个沿海国家，跟陆上邻国的关系都相当紧张，对海运的依赖程度高达90％以上，胡塞武装的这一招可谓是结结实实地打在以色列的七寸之上。
从胡塞武装一直以来的所作所为来看，那就是一个“生死看淡，不服就干”的主儿，基本上没人怀疑它是在虚张声势。其控制的曼德海峡，又是通往苏伊士运河的必经之路，最狭窄的地方仅有几公里的宽度，绝对是一夫当关万夫莫开。这样的地理条件，别说胡塞武装拥有数量庞大的各型导弹、无人机，就是使用简单的水雷、火炮，都可以轻易对曼德海峡实施有效封锁。除非美国和以色列出动重兵对胡塞武装大打出手，从地面上夺取胡塞武装对曼德海峡沿岸地区的控制权，否则根本无法确保海上航路的安全。然而如今的美国和以色列，是否还有余力跑到也门这个是非之地，大动干戈地刷上一趟副本？恐怕也是心有余而力不足吧。本来以色列因为巴以冲突，动员了几十万军队，疏散了几十万平民，各大城市隔三差五挨一波火箭弹，经济形势已经很不景气了，只能依靠美援和借债来过日子。
如今胡塞武装落井下石搞出了升级版的海上封锁，对于以色列而言无疑是雪上加霜，别的不说，光是海运运费和保险费肯定是蹭蹭往上涨价没商量，以色列的这种外向型经济如何经受得住如此折腾？以色列想通过持久战消耗战来困死加沙地区的如意算盘就不那么好打了，搞不好到头来自己反而先支撑不住了。当然海上封锁的实际效果如何，现在还不好评估。毕竟胡塞武装能不能准确甄别哪些船只跟以色列有关，哪些船只是酱油党，这是一个工作量很大的技术活儿，稍有不慎就会殃及无辜引发国际争端。至于那些跟巴以冲突无关的第三方国家，如果仅仅因为跟以色列做生意就遭到了胡塞武装的攻击，是选择忍气吞声还是选择介入其中呢？这些都是难以预料的变数。中东地区的两个包围圈，究竟谁能笑到最后，大家不妨拭目以待。
笔名：大白牛
2023年12月10日
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