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福建省运输事业发展中心透露，厦门前场多式联运监管中心于12月6日正式投入使用。首趟中欧（厦门）班列从前场铁路大型货场启程，满载着鞋服、金属制品、汽车及配件等商品，通过陆路和铁路的多式联运，预计在15天后抵达莫斯科。这标志着我省又开辟了一条多式联运物流新通道。
据了解，前场铁路大型货场作为中欧（厦门）班列的起点，在前场物流园区地理位置优越，位于铁路和高速公路之间的“夹角地”，靠近海沧港区。在“公铁”联运和“海铁”联运方面具备独特的综合优势。目前，我省有4条多式联运“一单制”试点线路依托前场物流园区作为主要的中转枢纽。
随着前场多式联运监管中心的启用，中欧（厦门）班列将在这里实现“一次性货物集结、一次性海关查验、一次性放行”，进一步提高货物通关效率，为企业降低成本、提高效益提供支持。
下一步，福建省将充分发挥前场铁路大型货场的枢纽优势，打造国际物流集聚区，促进现代物流产业和多元产业链的良性互动，为我省的货运物流高质量发展提供助力。
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