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美国人自己发现一个“奇怪”的现象:歼-11几乎是收拾美军的主力

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【前言】

随着国际形势的变化,在旧金山举行的峰会结束以后,我们国家与老美之间恢复军事上的交流,成为了他们非常“期待”的事情。



或许会有人感到奇怪,为何老美要期待这件事,这其实很简单,因为老美眼看着我们国家发展的越来越好,他们生怕在未来的某一天里,与我们国家发生摩擦后,自己抵挡不住。

所以老美海上作战部的部长宣布,他们非常欢迎与我们国家的海军战士进行军事上的交流,因为他们的战机,跟我们的战机之间,零零散散也发生了不少的小摩小擦。



两国其实担心的事情是相似的,就是担心这些小小的矛盾在积攒一定程度后,会演变成战争,到时候受苦的还是我们这些普通群众。

这里,有趣的是,他们列举了一些关于,我们国家战斗机高风险拦截他们战机的事件,结果他们发现了一个略显“奇怪”的现象。



那就是我们国家生产制造出来的歼-11战机,几乎成为了拦截事件中的主力军,占据了事件中的绝大部分。

那么,歼-11到底有什么样的神奇之处呢?老美列举的事情又有哪些呢?



歼-11的研发历史

提到歼-11,了解军事的朋友都知道,这是我们国家在引进苏-27SK战机后,特别允许生产的国产侧卫战机。



不过这个消息并不算完全正确,因为在上个世纪六十年代末的时候,我们国家就开始研发歼-11战机了,不过当时研发的歼-11跟侧卫战机,一点关系都没有。

因为在设计的时候,思路跟法国的某家公司相似,所以在最后设计出来的战机外形,与法国生产的幻影外形几乎一样。



在中东战争过后,因为吸取了战争经验,再加上要根据部队的需求,空军对提出了需要一种机动性更好的战机,于是,科研人员忙碌了起来。

后来在会议上,提出两款新型战机,一种就是可以替代歼-6的中型战机,在起飞的时候,重量大约在九吨左右,还有一个是小型战机,在起飞上要比第一种少一半的重量。



前者是歼-11,后者就是歼-12,根据安排,后来歼-12交给了南昌飞机制造厂进行研究,而歼-11,则是交给112厂研发。

经过各种筛选过后,这家厂拟定出了三个方案,首先就是用两个涡喷6发动机,不过两台发动机的最大速度,只能达到两千多千米每小时。



其次就是用一台涡喷7的发动机,但是战机的重量必须要控制在七吨以下,只有这样,才能满足到作战要求。

最后就是用一个斯贝512发动机,经过再三考虑下,定下了第三个方案,也就是使用斯贝发动机。



112设计出来的歼-11战机在外形上与幻影很是相似,所以在气动布局上,也是相似度,使用的机头是锥形,可安装两种不同型号的截击雷达,总重量在8.7吨左右。

但是令人可喜的是,英国并没有同意将斯贝512发动机卖给我们国家,反倒是同意了斯贝202发动机可以卖给我们国家。



不过最后,斯贝202被用到了轰炸机上,没有用到歼-11身上,当然,这都是后话了,在112厂里面,歼-11的项目就进行了一年的时间。

再加上各项原因,这个代号也就一直空着,一直到后来仿制了苏-27后,才重新将这个编号给启用。



在上世纪九十年代末期,歼-11才完成首飞任务,随后与苏-27SK进行对比,在测试合格后,才开始批量生产。

新世纪初期,歼-11已经生产了十五架,慢慢的随着时间的发展,歼-11被完善的也越来越好,后面还通过中期延寿,成为了我们国家战机家族中名副其实的三代半战机。



在使用的过程中,还可以有效的避免歼-16那样的寿命消耗,所以更加适合成为驱逐敌机的主力军,这里我们应该对飞行员们说一句辛苦了。

说完了歼-11的发展历程,接下来我们就一起来分析一下,为何老美要说我们的歼-11是收拾他们的主力?歼-11在执行任务的时候,又有怎样的优秀表现呢?



辉煌的战绩

拿今年举例子,今年的二月份,在南海上空歼-11距离老美的飞机不足两米,两架战机算的上是贴脸了。



另外在二月底的时候,歼-11装备空对空导弹后,拦截了老美的P-8A战机,两架战机距离有一百五十二米。

还有就是在七月中旬,我们的战机在距离老美战机不足三百米的地方,部署了八颗照明弹,而距离我们比较近的,就是在十月底的时候。



在今年10月26日的时候,两国战机的距离只有三米的时候,拦截了老美的B-52轰炸机,要知道,这可是历史上的第一次。

从各种信息上来看,当时,老美有两架B-52轰炸机穿过了菲方的苏拉威西海,被拦截的战机有可能就是其中一架,从菲方海域进入我们的南海地区。



然后再靠近我们国家南海地区的岛屿或者是内陆,因为有民航飞机的掩护,所以相对来说,比较隐蔽,这是老美惯用的战略技巧。

不过,这个技巧并没有瞒得过我们国家,被我们国家的战机当场抓住,从这件事上可以看出,我们国家在南海地区的防空体系建设,是非常优秀且完善的。



还有就是,西沙永兴机场的歼-11的战备水平很高,这一次的拦截行动,在国际上掀起了很大的波澜。

首先就是,还没有这么近距离的拦截过老美的轰炸机,先前近距离拦截老美的飞机,一般都是侦察机,像是P-8A或者是RC-135,这两个类型的飞机已经拦截很多次了。



但是,对老美轰炸机的拦截,在以前还没有先例,就算有,最起码没有在官网上对这件事进行过报道。

其次就是,在这么远的空域去拦截老美的轰炸机,先前在大多数的时候,都是在大陆周围的海域附近进行拦截。



而这次实在比较远一点的海域里进行拦截,这主要还是因为战备的需求,轰炸机在一般情况下,不会在领海附近对国家发动袭击。

等会在相对较远的空中领域里,发射远程导弹袭击我们国家,所以,对于我们的国防装备来说,具备远距离拦截轰炸机的能力,是必须要拥有的。



此次拦截,就展现出了我们国家在远程拦截上的能力,向世界展现出了我们国家在防空领域上的实力。

至于当时老美说,我们的飞行员不够专业,完全就是无稽之谈,我们的飞行员经过专业的训练,怎么可能会不专业,要非得说一个词,那就只能是技高人胆大。



用熟练的技术,来警告老美带来的挑衅,随时做好被击落的准备,因为我们国家不管是天空、陆地还是海洋,都不是老美能随意进出的地方。

可以说,今年拦截老美飞机的主要力量就是我们的歼-11,而它也被群众们亲切的称之为战机中的劳动标兵。

那么,歼-11除了因为是拦截任务的主力以外,还有什么其他的地方,吸引了大批粉丝呢?



战机中的劳模

其实,对于正常巡逻来讲的话,我们在挑选战机的时候,需要考虑成本和航程,歼-11目前是一款重型的战机,使用的发动机也是我们国家比较先进的发动机。



所以在执行一些远距离拦截任务的时候,要比歼-10更加轻松一点,另外在成本上要比我们的歼-16更便宜一点,性价比更高。

还有就是,歼-11算是苏凯系统里面的战机,在气动设计上,是非常经典的,举个例子,在受到敌机气流影响的情况下,依旧可以近距离拦截,性能上可谓是相当优秀。



从历史的角度上来看,苏联当年就经常派遣苏-27去拦截敌机,而且成功安全的返航几率也非常的大。

这足以证明,我们的歼-11在拦截敌机这上面,可以给我们的飞行员提供更加安全的保障,让他们都可以安全的回到家中。



最后也是比较重要的一点,歼-11本来就是我们国家部署规模最大的战机之一,在时间上也算是很久了,所以说飞行员们对于战机的掌握和磨合程度是很高的。

所以被分配去拦截敌机这样的重担,自然就被分配到了歼-11身上,综上所述,歼-11在我们国家的部队里面,经常被派出去进行对峙、拦截是很合理的一件事。



其实,各国在战机上的较量,一般都是相互损耗,尤其是在和平年代,耗费对方战机的寿命,就是最大的战略手段。

所以,就算是歼-11在各方面都非常的优秀,我们也不能松懈,要继续保持循序渐进的脚步,争取在未来,能走向更高的台阶。



结语

作为军事力量上代表成员之一,在未来现代化战争中,战斗机占据了很重要的位置,所以,我们必须要不断的创新,不断的进步,才能更好的推进世界和平的目标。





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