北京
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特斯拉《2022影响力报告》显示，销售价格与豪华燃油车相近的Model 3，算上用车成本后，整体使用成本仅与燃油车里最省钱的丰田卡罗拉相近。
以日常通勤40公里为例，如果驾驶Model 3并在小区充电，每天的通勤费用仅需2.2元，换成同级别的宝马3系后，油费算下来至少要22元，花销是Model 3的10倍！尤其进入冬日以后，燃油车和电动车的补能费用差距变得更大。
要知道，进入气温零下的天气后，受低温影响燃油车的油耗开始飙升，每个月的油费一不小心就突破四位数。
一位在哈尔滨的特斯拉车主表示：“开特斯拉俩月2000公里一共花了120元，以前开燃油车，一个月油钱雷打不动1000+”。
感受过特斯拉省钱特质的车主感叹：“以前开豪华燃油车，一年用车成本近五万元。购入特斯拉4年多，日常用车成本直线下降，节省下来的钱都可以再购买一辆新的特斯拉！”
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