马斯克：未来绝对是电动的！美国纯电汽车首次突破100万【附美国电动汽车行业市场分析】

图源：摄图网

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近接受了美国知名汽车工程专家桑迪·门罗的采访。在访谈中，门罗表示，未来最大的两家汽车公司可能是比亚迪和特斯拉。马斯克表示现在说赢家还太早了，并强调未来绝对是电动的，并认为没有向电动汽车转型的公司肯定是在犯一个大错误。“在汽车时代，你肯定不想成为马车制造商。”马斯克说道。

此外，12月6日，马斯克透露特斯拉旗下的低成本电车项目已经取得了显著的进展，该车的售价将在2.5万美元左右，新车或将命名为Model 2，预计将在德克萨斯州奥斯汀的超级工厂生产。

另外，能源研究机构彭博新能源财经 （BNEF）的美国市场首席电动汽车分析师科里·坎托 （Corey Cantor） 在X平台上分享了一张图表，根据BNEF的数据，美国今年前11个月电动汽车和插电式混动汽车的销量突破了120万辆，其中纯电动汽车销量首次突破了100万辆。

坎托表示，尽管人们仍对美国对全电动汽车的需求心存疑虑，但今年的销售情况表明，越来越多的消费者愿意购买电动汽车。”马斯克对此表示祝贺并认为这是一个重要的里程碑。值得一提的是，据外电报道，特斯拉仍然是美国市场的主导者，上半年占美国电动汽车销量的50%。

这些数据显示了电动汽车市场的增长趋势，也印证了马斯克对电动汽车市场的看法和特斯拉在低成本电车项目上的发展势头。

政策推动美国新能源汽车销量大增

2021年以来，美国开始出台电动汽车相关政策，大力支持电动汽车及其产业链的发展。如3月31日，美国《基础设施计划》发布，提出将投资1740 亿美元支持美国电动汽车市场发展，内容涉及完善国内产业链、销售折扣与税收优惠、到2030 年建50 万个充电桩、校车公交及联邦车队电动化。

美国电动汽车销量加速增长

政策的支持已经推动了美国电动汽车销量的加速增长。2021年第一季度，美国电动汽车销量达12.5万辆，同比增长62%，电动汽车渗透率也增至3.4%。

美国分析师卡尔·布劳尔表示:“很多感兴趣的人已拥有电动汽车。除非解决充电问题，否则希望购买电动汽车的消费者不会增加。很难预想电动汽车市场像此前一样迅速增长。”今后价格竞争或将日益激烈。

行业专家预计电动汽车的价格战仍将持续。随着电动汽车的生产增加和大量新车型的上市带来的市场竞争加剧，以及更便宜的电池带来的成本下降，制造商面临着刺激需求的压力，因此，预计今年还会有更多的价格调整。

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