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【科技犬】
比亚迪公关部总经理李云飞发布了《懂车帝冬测》视频片段，视频中直播公布了方程豹豹5的百公里亏电油耗，在7升左右。
并且方程豹豹5测试车辆是在正常行车速度及路况下行驶，后续会有视频节目展现测试过程。
据悉，比亚迪官方公布的数据显示，方程豹豹5搭载比亚迪DMO超级混动平台，匹配1.5T混动发动机，零百加速4.8秒，综合续航1200km，最低荷电状态下油耗为7.8L/100km。
但近日，抖音139万粉丝的大V“大秦军陕团”（姚*强）测试了豹5的高速油耗，结果显示百公里油耗18升，引发争议。
方程豹官方回应了此事，称通过后台数据发现，车辆当日存在大量异常驾驶行为：
1、在整段高速行驶过程中，有3个时间段车速超过180km/h，有6个时间段车速超过170km/h；
2、在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%;
3、发现在高速部分路段出现异常停车时间。
对此，业内人士指出，车辆高速行驶时，速度越快空气阻力越大，油耗也会更高，当车速超过200km/h时，空气阻力几乎占总行驶阻力的85%，这也是方程豹5异常油耗的缘由。
据微博博主透露，长城与宝马合作的首款车型—电动MINI的量产车型已经开始运输。
据悉，该车目前已经正式下线，有望在2024年在国内上市，并出口到海外市场进行销售。
外观来看，该车的造型与燃油版车型高度一致，延续了迷你经典的复古造型设计，圆形大灯与椭圆形大嘴得到保留。
侧面来看，新车依旧采用了两门的设计，卡丁车式的四轮四角设计得到了保留，双色车身为其带来了更高的辨识度。
来到车尾，该车的尾部造型更加圆润，经典的米字型尾灯采用了更加简洁的设计，使其看上去更像是一辆新能源车型。
内饰部分，新车与燃油版车型有着天翻地覆的变化，中控采用了直径为24cm的OLED大屏，并配备了Mini Operating System 9车机系统，个性化十足，提供多种主题可供选择。
动力方面，MINI COOPER EV将提供两种规格，入门版搭载184马力电机，电池组容量为40.7度电。高配版搭载216马力电机，电池组容量则为54.2度。高配版本的WLTP续航为420公里，零百加速时间为6.7秒。
注：以上综合资讯来源快科技
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