北京
本文转自：人民网-广西频道
“旅客列车在运行中，应尽量减少使用动力制动次数，在进站停车前，要注意掌握好下闸时机，避免列车产生冲动。”12月1日，在从桂林北开往柳州的K457次旅客列车前端司机室里，国铁南宁局柳州机务段指导司机韦闯正在对值乘司机梁照礼进行手把手示范操纵指导。
柳州机务担当国铁南宁局管内衡柳线、贵广线、湘桂线等线路区段动车组列车、普速旅客列车牵引任务，受车型、线路等多方面因素影响，旅客列车在启动、列车调速的过程中，如果司机在某些操纵细节上做得不到位，很容易造成列车晃动，影响旅客乘车体验。
今年以来，该段开展提升旅客列车服务品质专项活动，通过立项攻关、专项培训、操纵鉴定等举措，全面提升动、客车司机的按标作业和平稳操纵水平，更好地服务旅客安全温馨出行。
该段成立以技术能手、大师工作室成员为组员的技术定额写实专班，对区间列车等排、起车和停车等影响动、客车服务品质的技术定额进行写实、分析，梳理影响运输效率、客运品质等关键操纵环节。成立平稳操纵攻关小组，对本段担当的客运运输区段各种不同速度等级动车组列车、普速旅客列车的冲动情况进行覆盖检测。针对容易产生操纵冲动的重点地段、关键环节和主要车次，安排专人负责，对应操纵难点区段进行梳理分析。根据担当区段的关键车站、分相位置、线路坡度等情况，重新梳理风险项点，针对性修订完善列车操纵示意图和操纵提示卡，优化12种机型、33个操纵办法，并组织管理人员、技术骨干对进出站、过分相、临时限速等对运行点影响较大的关键环节开展操纵指导。
目前，该段对全段527名动、客车司机开展专项培训，对制定出的平稳操纵办法，利用线上与线下相结合、理论与实操并重进行强化训练，确保人人掌握平稳操纵办法，个个具备晚点或预计晚点情况下贴限赶点操纵技能。同时，将列车平稳操纵、安全正点、文明礼仪等作业标准内容，纳入动、客车司机星级评定办法，全面提升动、客车司机服务意识，自觉践行“开车人心系乘车人”服务理念，让旅客出行体验更美好。
为检验专项整治成果，该段组织专班对全段动、客车值乘区段开展安全正点、平稳操纵平推检查，逐人开展鉴定验收，上车收集旅客乘车体验评价和建议，不断完善优化平稳操纵办法，提升服务出行体验。截至目前，该段300多名动、客车司机通过了平稳操纵鉴定验收，开展专项整治三个多月以来，实现旅客列车平稳操纵“零投诉”。（韦清华 江晓）
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