被我国淘汰的交通工具，如今火遍东南亚，这么方便中国人为何不用

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随着经济的飞速发展，中国的交通运输业也在不断进步，高铁、飞机逐渐取代了以往的卧铺大巴车成为人们长途旅行的首选。

然而在邻国越南，卧铺大巴车却仍然被广泛使用和欢迎，甚至提供更多优质服务。

卧铺大巴车曾经是中国大陆通行的一种经济实惠的长途交通工具。

作为一种双层大巴车，车内设有可180度平躺的座椅，每個座位还配有褥垫、枕头、毯子，可以让乘客在行驶过程中获得舒适的睡眠体验。

这种设计同时兼顾了经济性和休息需求，深受乘客欢迎。在上世纪90年代，卧铺大巴车进入市场后迅速火爆，尤其是对于年轻学生和外出打工的群体更具吸引力。

当时的中国，还没有像现在这样快捷便利的高铁和增多的航班，卧铺大巴车的优点是点对点直达，中途无需换车，再加上价格便宜，成为了许多人最佳的长途出行方式。

但是，随着社会的发展，这种交通工具也暴露出种种弊端。

较大的车身和高重心，容易在急弯或恶劣天气下发生事故，车内卫生管理跟不上，枕套被套长期未清洗易滋生病菌，司机疲劳驾驶，列车超载超速等问题屡见不鲜。

这些安全隐患导致发生过多起重大事故，造成人员伤亡。

在一系列事故发生后，卧铺大巴车饱受舆论谴责。

同时，中国大力发展高铁和扩建民航，提供更快捷舒适的出行方式。

于是，这种曾经相当流行的交通工具渐渐退出历史舞台。

然而在越南，它不但没有被淘汰，反而受到热烈追捧，甚至发展出嶄新的“豪华套餐”。

对于越南许多偏远或交通不便的地区而言，卧铺大巴车往往是最重要的长途交通方式。

相比滞后的铁路建设，它弥补了出行的需求空白。

此外，在越南一些地区，长途夜车出行已成为一种习惯，卧铺大巴正好满足这种需求。

值得一提的是，不同于中国的普通套餐，越南的部分大巴公司还推出了豪华升级服务。

这类票价较高，但提供更舒适的床铺，更多私密感，配有独立屏幕、空调、充电设备等。

这样一来，即使和在家的床相比会逊色，但与普通套餐已然天壤之别。

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