上海
解放军已经接收了200架J-20，美国人突然发现背后隐藏着更大的威胁。外界预计，中国人民解放军J-20的总产量将在不久的将来超过200架，中、美空军隐形战机的数量差距将缩小到180架。如果把已经退役的F-22机身也算进去，这个数字还会进一步降至150。对于解放军来说，这绝对是一项里程碑般的成就，因为在成飞的新工厂建成之时，就有消息称J-20的年产量将突破100架。近几年来，美国空军一直在缩减F-35A的采购数量，因为F-35R3-4和第四代战机的延期，使得美国空军在可预见的将来，F-35A的数量将保持在30到50架之间。这也就意味着，未来2-3年内，中、美空军的隐形战机数量差距将会被弥补。然而出乎所有人意料的是，相比起歼-20的产量，外界对J-16D的关注却是更多。甚至有分析人士认为，J-16D才是F-22的头号劲敌。之所以会有这样的结论，是因为J-16D拥有着与其他战机截然不同的特点，电子战能力。作为 PLA最新装备的一款战术电子战斗机，J-16D最大的特点，就是拥有了战斗机的机动性和火力，以及足以对各种雷达和电子设备进行干扰的电子战能力。这也导致了J-16D虽然没有J-20和F-22那样的隐形能力，但在雷达覆盖的危险区域，它的生存能力丝毫不逊色于隐形战斗机。毕竟雷达的工作方式是将电磁波发射出去，然后将目标反射回来，然后在雷达屏幕上显示出来。而电子战，则是通过分析射在自己身上的雷达波，以及天线的位置，再利用虚假的回波，将大量的电磁波送回目标天线。根据任务要求，这种干扰有两个作用。一种就是用假回声干扰敌方雷达通道，使其过载瘫痪。而另一种方法，就是在敌人的雷达屏幕上显示出大量“并不存在”的信号，从而造成敌人的判断失误。前者一般是用来隐藏自己庞大的空中力量，而后者则恰恰相反，大部分时候都是用少量的战机来虚张声势。举个例子，在解放军例行对台巡航时，虽然台军每次都会在解放军巡航完毕之后，放出「解放军军机路线图」，标明解放军出动战机的数目及飞行轨迹，以此来显示其“尽在掌握”。但台军的数据，却有几次明显违背常理的。有一次，台军说解放军曾经出动过十八架轰6 K，而台军则说今天只派了一架。很明显，台军对于解放军的动向并没有宣传的那么“尽在掌握”，而能做到这一点的，也就只有J-16D这种能够持续干扰台湾军方雷达的战机了。打个比方，如果把雷达比喻成黑夜中的探照灯，那么隐形战机就像是一名穿着夜行衣的杀手，除非是靠近探照灯的地方，否则即便是从他身边经过，也很难被发现。而电子战机，则是一名带着烟雾弹的士兵，虽然没有隐形，但是却能够用来迷惑敌人。也正是因为这个原因，很多人都认为J-16D是F-22的最大竞争对手。虽然这两种型号的技术路线完全不同，但都是为了躲避雷达的探测。在这种情况下，F-22虽然可以压缩J-16D的雷达搜索范围，但却无法在超视距范围内发现J-16D，一旦双方进入超视距状态，彼此都看不见对方，而当距离越来越近的时候，F-22就会比歼-16更快地达到隐身状态。这也不是没有可能，因为美国海军EA-18G电子战飞机在2009年举行的一次联合军事演习中击落了一架F-22战机，被认为是促使五角大楼同意停产的一个重要原因。诚然，F-22战机在这次演习后经历了一定程度的抗干扰，但是直到上一次F-22升级已经是10年前的事情了，而且最新的3.2 B升级还没有落实。完全不确定的是，拥有千年电子技术的F-22能否抵抗J-16D,J-16D已经使用了将近十年的技术。不过考虑到电子战机在主动干扰的情况下，还是会释放出大量的信号，F-22的被动探测能力还是很强的，所以在很远的地方就能发现J-16D。即便J-16D拥有与F-22一较高下的实力，但胜算最多也就是四六开。如果面对的是电子性能更好的F-35，这个数字可能会进一步下降。多余对于解放军而言，J-20依然是解放军对抗美军隐形战机的最佳选择，而J-16 D则可以辅助J-20，使我国在空战系统中对美国空军形成一定的优势。不管怎么说，EA-18G属于海军装备，而美国空军并不具备战术电子战能力。
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