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有的新势力靠“大话”卖车,埃安靠“整活”卖车

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【导语:乘用车国内市场乍一看百家争鸣,好不热闹。站在买家的立场,如同置身集市,被摊主包围。吆喝声此起彼伏,不绝于耳。有人卖“最尖锐的矛”,也有人卖“最坚硬的盾”。各种“遥遥领先”使人眼花缭乱,孰优孰劣,难舍难分,但有一点不可否认,往往吆喝最卖力的摊主机会会更多,赢面会更大。回归车市,都在卖车,有人用大话卖车,而有人靠整活卖车。】

撰文|赟 立、编辑|禾 子

埃安有实力,也不缺整活的技能。关于埃安,印象中少不了弹匣电池、针刺实验等标志性案例,像机甲设计、车载影院等迎合年轻市场的创意也给埃安品牌增添了不少的青春气息与时尚活力。



近日,“埃安纯电王牌车型”一站式体验登陆魔都,十月上市的AION S MAX参数图片)领衔埃安家族落地“世博源”,欲用人文与艺术、科技与潮流的融合展现埃安的国潮魅力。

想方设法与年轻用户同频

世博源,是购物中心,也是魅力秀场、人文艺术和亲子娱乐的汇聚中心,来往客流年轻人居多。埃安的一站式体验活动在此举办,用意明显,目标客群一目了然。

活动现场娱乐元素较多,潮玩氛围浓厚,是自主品牌做年轻专场熟悉的味道。现场随处可见的手举牌,牌子上印有各种口号,还有体现埃安大卖的字样,过路者能一眼看出这是埃安的“主场”。



场地的醒目区域设置了明星打卡区,打卡区被埃安称为“星味现场”,明星立牌成了该区域的核心元素,吸引了不少年轻人打卡合影。一边是流量明星,一边是明星埃安(AION S MAX),合影之余也会有时尚潮流之士对一旁的新车产生兴趣。多数人是被AION S MAX的外形所俘获,新车属AION S序列,但细分定位更像是单品中的旗舰,外观有别于AION S以往任何一款细分车型,棱角更加分明,科技感、高级感也更为突出。

过路者始于AION S MAX的颜值,陷于内在。打量一圈外形,坐进车内,一派熟悉的埃安配方,电车习惯性的简约布局给设计师在细节雕饰上留足了空间,木纹样式的中控饰板给内饰增添了些豪华氛围。



主驾位的年轻男子端详了座舱片刻,不肯放过所有细节,若有所思。“没想过埃安能做到这般均衡”,显然这是他端详许久后得出的结论。没有细问,但凡“均衡”便少有短板,正如埃安宣称的那样,“实用属性、驾控属性通通都有”。埃安资料显示,AION S MAX支持前排座椅全部放到放平,车内所碰之处90%是软包材质,另有比利时品牌音响、水晶呼吸灯和环绕氛围灯。由此可见,新车在舒适环境打造和豪华氛围塑造方面相比同门紧凑级产品也都有了质的提升。

诚然,AION S MAX有爆款潜质,短短活动间隙,数人围观,无论男女。

除了AION S MAX旁的明星打卡区,AION LX Plus配备了管家式1V1讲解,AION V Plus现场展示了双儿童座椅的摆放方案,宝妈坐中间,座椅在两边;AION Y Plus则还原了户外露营的主题场景,移动双人娱乐舱,多变空间,所见即所能。



此外,埃安还展示了“遥控泊车”、“记忆泊车”等智能辅助功能,有意者可以现场参与,多方位体验。

总体来看,主角车型AION S MAX也好,埃安家族其他车型也好,当天都表现出了不俗的人气。厂商不遗余力整活,想方设法寻找年轻用户的共同话题,从现场参与度和反馈情况来看,效果明显,流量可观。

酒香也怕巷子深

汽车厂商在卷产品,卷核心技术的同时,还得卷流量,卷手段。要想在当下保持竞争力,就必须做到产品与流量相结合。



没有产品的流量肯定不够,恒大汽车缺流量吗?“十五字宣言”、“大干三个月完成量产”的恒大式金句依然萦绕耳畔,万千水军来势汹涌,但至今累计销量仅逾千辆;法拉第未来+贾老板,教科书般走量的素材,奈何左等右等等来的只是遥遥无期的回国承诺和对彼岸无情的收割镰刀,一个迟迟形成不了规模的产物很难叫人相信。

相反,缺少流量的产品也很难保证销量。极星不错,阿尔法罗密欧论产品硬实力也不输主流,但几年下来了,更多让人看到的是市场的沉沦,有人说这些厂商不懂中国市场,也有人说这叫“水土不服”,终其原因还是营销不对路,通俗地说是不会整活,没有关注度。

新势力却是这方面的高手,语出惊人是业内对不少新势力厂商公认的标签。李斌想不明白为什么还有那么多人买油车,一句“是怀念汽油味吗”也让其成了燃油党的众矢之的;李想、余承东的“无对手言论”更是如出一辙。



比起新势力,埃安不缺底气。埃安背靠广汽,有后者十余年的自主创新体系建设基础和新能源技术积累,同时也是广汽发展智能网联新能源的核心载体,是自主新汽车的排头兵。

埃安有明确的宏观方向,“EV(纯电)+ICV(智能网联)”的战略方针将决定埃安未来相当长时间内的走向。而在营销方针上,埃安确立了“先进、新潮、好玩、高品质”的品牌基因,这是埃安的门面,也是整活的灵感。

埃安有核心技术,也有清晰的策略和面向市场的技巧,能尊重市场规律,迎合年轻用户需求,像AION Y和AION S这般的网红车型能长期保持高位的月度销量似乎成了理所当然。

点评

埃安不仅懂车,而且懂人。业内认为埃安会制造声势,能将用户需求和车型亮点做到契合,在传播手段上总能出其不意,或让人深度参与,或让娱乐元素与文化脉络与市场相连,是“整活”卖车的高手。

(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

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