如今,汽车的电动化已是大势所趋,无论是传统车还是应运而生的造车新势力都在积极地进行新能源战略布局。而启辰作为东风日产旗下的汽车品牌,已在国内市场深耕多年,打下了不错的基础。在新形势下,启辰也开始全面转型新能源,最近也是凭借新开发的启辰Vita原生纯电平台推出了纯电SUV启辰VX6,售价区间为14.19万-15.99万。
启辰VX6目前共3款车型在售,虽然定位于紧凑型SUV,但其车身数据达到了4658/1890/1656mm,并且有着2850mm的越级轴距,这个车身三围明显已经超过了紧凑型SUV的标准尺寸。而且其内部采用的还是2+3的大5座布局,长轴距也提供不错的乘坐空间,这也是启辰VX6的一大卖点。
而且启辰VX6的座椅也有很多玩法,前排座椅可以折叠放平,可以实现前后排轻松对坐;若是将后排座椅向前放倒,就能获得一个可移动的瑜伽空间;当前后排座椅全平放倒,可以在车内形成一个完整的纯平空间,铺上床垫就能变成一个临时大床房,容纳一家三口没有太大问题。
周末的时候一家人可以开车到户外散散心,这时候启辰VX6就能够解锁更多的用车场景。由于启辰VX6标配了2.1㎡的全景天幕,因而坐在车里也不会觉得压抑,夜晚抬头就能够看到星星。觉得无聊的时候,可以在车里用话筒唱歌,前后排座椅之间的距离也可以放下一张小桌,一家人在车里玩玩桌游也是个不错的体验。
作为启辰品牌的全新纯电SUV,启辰VX6采用了全新的外观设计,非常具有辨识度。因为是纯电车型,所以不需要对发动机散热,因而前脸使用了封闭式中网。前大灯的造型非常精美,内部由多颗星钻切面的棱镜组成,搭配上纤细的V字型灯带,带来极强的视觉冲击力。车身侧面就显得比较硬朗,棱角分明充满力量感,同时悬浮式车顶和隐藏式门把手也增加了启辰VX6的时尚氛围。车尾部分的尾灯与日间行车灯采用了相同的V型贯穿式设计,点亮之后更具科幻色彩。
启辰VX6的内饰设计也符合时下大多数新能源车型惯用的风格,以简约科技感为主。仪表台由双幅式多功能方向盘和全液晶仪表盘,以及悬浮式中控大屏所组成,屏幕分辨率高清,使用起来也很流畅。与很多车型不同的是,启辰VX6的仪表台并没有与中央扶手箱连接,有效拓展了前排的储物空间。
如今,L2级辅助驾驶系统对于大多数新能源车型来说,已经不是什么稀罕事了,启辰VX6除入门级车型均可实现L2级驾驶辅助,拥有全速自适应巡航、透明影像、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道居中保持等配置,对于新手司机来说十分友好。对于一台家用纯电SUV来说,启辰VX6的放电配置也很实用,户外露营的时候可以满足电磁炉、电风扇、音箱等设备的使用。
启辰VX6三款在售车型均采用了纯电动力,没有区分长短续航和高低动力,这点还是很良心的。前置单电机布局,电动机最大马力217匹,最大扭矩275牛·米,百公里加速时间需要8秒钟,对于一台家用车来说还是够用的。电池上则使用了宁德时代的磷酸铁锂电池,纯电续航可达520公里,还支持快速充电。
不得不说,启辰VX6是一台很懂中国家庭的紧凑型纯电SUV,在空间和续航上可以保证一家人的出行需求,尤其是百变座椅和大空间成为启辰VX6吸引消费者的一大卖点,在15万元这个价位中,有这样表现的车型还是不多见的。目前对于启辰VX6来说,最大的问题无非是知名度不够,如何让更多消费者知道这款车、了解这款车才是当下首先要做的。
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