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【太平洋汽车 新车频道】在2023泰国国际汽车博览会上，比亚迪携多款车型亮相，除了已经在泰国上市的比亚迪海豚（参数丨图片）（海外命名为DOLPHIN）、比亚迪元PLUS（海外命名为ATTO 3）、比亚迪海豹EV（海外命名为SEAL）等车型外，还首次亮相了腾势N7，这也是腾势N7在海外市场首秀。值得一提的是，此前在2023东京车展，比亚迪还携带腾势D9和仰望U8亮相。
此外，在去年的泰国车展上，比亚迪携带了唐EV、汉EV、秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i等国内热销车型亮相车展，吸引了众多媒体以及现场观众的关注，向泰国媒体及消费者充分展现了比亚迪丰富多样的产品矩阵和技术创新。而本届车展上，比亚迪展台依然全场最大，人气超高。
比亚迪最早于2022年8月宣布进入泰国乘用车市场，一个月后宣布WHA工业园的签约事项，表示其首个海外乘用车工厂将落户泰国。三个月后，比亚迪元PLUS（ATTO 3）正式上市，售价为109.99万泰铢（约合人民币22.50万元），作为参考，其在国内市场售价区间为13.58-16.78万元，尽管相比国内售价贵不少，但在泰国市场已经是性价比非常高的纯电车型，以至于它上市一个月多月，比亚迪宣布销量破万，取得了开门红。
2023年3月21日，比亚迪在泰国市场推出比亚迪海豚，售价79.99万泰铢（约合人民币16.36万元），作为对比，其在国内市场售价区间为11.68-13.98万元。有比亚迪元PLUS前期的铺垫与市场积累，海豚在泰国上市后引起热潮，首日收获订单 2507台，42天内订单破万。
今年9月28日，比亚迪乘胜追击，在泰国市场推出比亚迪海豹EV，并且首次推出三款车型配置（动感版、尊享版和四驱性能版），售价区间为132.5-159.9万泰铢（约合人民币27.10-32.70万元），作为对比，其在国内市场售价区间为18.98-27.98万元。
而在本届车展上，比亚迪带来了腾势N7，预计未来也有望在泰国上市，作为参考，其在国内市场售价区间为30.18-37.98万元。
目前，仅仅依靠以上三款车型，比亚迪获泰国1-10月累计纯电汽车销量冠军，其中10月纯电市占率达50.1%，占据了泰国纯电市场的半壁江山，最畅销车型为比亚迪海豚，展现出了比亚迪强大产品实力和品牌号召力。如果未来比亚迪把更多车型引进泰国市场，不知道会不会国内市场一般，强势霸榜。
另外值得一提的是，比亚迪在泰国乘用车生产基地预计 2024 年投产，年产能约 15 万辆新能源车，该工厂比亚迪投资了179亿泰铢（约合人民币36.6亿元）。未来该工厂建成后，也将成为比亚迪向东南亚和出口右舵电动汽车的主要基地。（文：太平洋汽车 吴启星）
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