在我国航母发展史上,有一个重量级的人物无论如何也不能绕开。
他叫徐增平。
徐增平,1952年出生于山东青岛,1971年参军,1983年退役后下海经商。他凭借聪慧的经商头脑,短短几年功夫就拥有了不菲的财富。
1988年,徐增平与妻子在香港创办了创律集团,生意再度风生水起,人生也达到巅峰。
十年后,1997年,一则重磅消息从海外传来,乌克兰要对外出售一艘尚未建成的“瓦良格号”航母。
航母?当航母二字传入徐增平耳中,让他内心久久不能平静。
对于曾参过军的徐增平来说,他清楚地知道航母对一个国家海军实力和军事战略的伟大意义。那一刻起,他就准备买下航母,赠送给祖国,为国效力。
即便那时我国的经济实力和军事实力还不够强大,航母暂时也不在国家的战略计划之中。
购买“瓦良格号”始末
与徐增平有着同样想法的,还有一个人,他叫贺鹏飞,当时任海军司令员。
为了购买航母,他特意从北京飞到香港拜访了著名港商徐增平。徐增平与贺鹏飞意气相投,一见如故,两人洽谈之后更笃定了徐增平购买航母之心。
“瓦良格号”,是前苏联“库兹涅佐夫”级航母的二号舰,当时在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂建造。可还没等到它完全建好,前苏联于1991年就轰然解体了。
前苏联解体后,乌克兰经济受到了巨大冲击,到了1997年甚至都没有后续资金继续建造航母,无奈之下乌克兰做出决定,计划将已完成了68%的瓦良格号卖了换钱。
乌克兰的消息一经发出,立即引发了全世界的关注。乌克兰为了安全起见,对航母购买者提出了严苛的四大条件:
1、要提供由一流银行开出的资信证明,证明购买公司在银行有5000万美金以上的存款。
2、购买的航母不能用作军事用途。
3、购买航母的项目要获得国家级的批准。
4、要获得目的港所在国家签发的进口许可证。
这四个条件可以说是任何一个个人几乎无法完成的,徐增平亦不例外。后来在戴岳、张勇等人的支持下,以及国家层面的协助下,才得以完成所需条件。
1998年大年初一一早,徐增平与助手带了200万美元现金,5箱二锅头,登上了飞往乌克兰的航班。
在接下来的日子里,徐增平每天的工作只有两件事,砍价和喝酒。
当时徐增平对外宣称,购买航母是要开一家海上娱乐场所。徐增平为了赢得船长的信任,有一次在酒桌上他一个人豪饮了6斤白酒。
为了拿下“瓦良格号”,他几乎赌上了身体。
最后经过谈判,乌克兰瓦良格号以1800万美元卖给了徐增平。正当要付款之际,徐增平发现乌克兰交付的只有舰体,没有图纸。
徐增平深知,图纸才是航母的关键,只有舰体意义不大。在他的质问下,乌克兰方面趁机将价格提到了2000万美元。
徐增平为了我国航母事业能够有序开展,最后答应了2000万美元的要求。
当时乌克兰交付的瓦良格号航母图纸和资料加起来将近20吨重,徐增平为了全安起见,特意用8辆车装载,在严格的护卫下连夜将资料运回国内。
“瓦良格号”回国之旅
正当徐增平准备将“瓦良格”号拖回国内之际,美国人插手了。
因美国人怀疑徐增平的动机不纯,或者说美国不想让中国有发展航母的机会,勒令乌克兰必须通过正常途径,走公开拍卖的途径。