红旗E-QM5、比亚迪秦PLUS，谁才是你的越级出行首选？

对于国产新能源车来说，不管是传统车企还是造车新势力，能让人喜爱并产生购买欲望，并且从内心深处真心地认可一个品牌，是非常难得的。

“国民品牌”红旗汽车在国人印象中有着特殊的地位，其燃油车不管是外观设计还是驾驶体验也都获得一致的好评。如今，红旗汽车不仅仅局限于燃油车领域，更向纯电车领域进军，推出面向个人和出行市场兼顾的红旗E-QM5（参数丨图片）纯电车型。

红旗E-QM5定位15万中大型电动轿车市场，凭借其卓越的性能、宽敞的空间和出色的设计，引领了国产电动汽车的新潮流。当然，在15万级别的纯电领域，不得不提比亚迪秦PLUS，比亚迪秦PLUS推出时间早，而且市场表现也非常不错。如今两款车放在一块，消费者该如何选择，我们一块来看看谁的表现更胜一筹。

作为一款家庭用车，红旗E-QM5拥有5040mm*1910mm*1569mm的车身尺寸，轴距则达到了2990mm。对比同为纯电动轿车的秦PLUS，其车身尺寸仅为4765mm*1837mm*1515mm，轴距仅为2718mm，从尺寸来看，红旗E-QM5的尺寸拥有领先优势，甚至说完全不在一个级别。

当然，在内部空间方面，红旗E-QM5也充分发挥专属纯电平台优势，超过5米的车身长度、近3米的轴距以及新能源车特有的结构，让车内空间更加宽绰。就算是1米9的男生坐在后排，其腿部空间也非常的宽裕，长时间乘坐也不会感到紧迫。后备箱达到433L容积，轻松容纳两个28寸行李箱或三个20寸行李箱，即使长途旅行也能说走就走。

在驾乘舒适性方面，红旗E-QM5整车搭载超细纤维材料、声学玻璃、5层隔音结构等7项NVH专利技术，实现60公里/小时城市工况下，车内噪声低至53分贝，其舒适静谧性远远超过同级车型。内饰采用亲肤材料、环保生产工艺，在实际体验上，不仅没有异味，而且座椅舒适度也非常高，有种百万豪车的乘坐感受。

秦PLUS 采用人体工程学设计的一体化运动座椅，在舒适性方面也有显著提升，但是在质感追求方面，与红旗E-QM5相比还差许多，承托感和包裹感还是得看红旗，毕竟是做豪华车的。

红旗E-QM5配备了丰富的智能科技，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、语音助手等。同时，红旗E-QM5比秦PLUS增加了前排座椅通风、雨量感应式雨刷等实用功能，提升驾乘便捷舒适体验。

红旗E-QM5还有更适合中国家庭用户的动力解决方案，新车采用永磁同步电机，最大功率可达140kW，峰值扭矩320N·m。相比秦PLUS，红旗E-QM5拥有更强的加速性能，驾驶者如果想超车，红旗E-QM5能实现人车合一，快速超车。但是整车行驶属性还是偏向平稳舒适，对于乘客来说有个很好的乘坐体验，特别对于晕车的人来说特别的友好，毕竟是家用车，坐得舒服是最首要的。

作为适合中国家庭的日常用车，红旗E-QM5可保证长途旅行的愉悦。红旗E-QM5 PLUS版搭载了高能量密度三元锂电池，CLTC综合工况续航里程可达620公里，完全能满足家庭用户的续航要求，日常通勤或者是偶尔长途都能够胜任。秦PLUS CLTC续航里程最高为610公里，比红旗E-QM5还是要少一些的。

红旗E-QM5 PLUS车型采用的是三元锂电池，支持快充和慢充两种充电方式。在快充模式下，充电10分钟就能行驶100公里，充电30分钟即可充满80%的电量，一顿快餐的时间即可继续前行；在慢充模式下，充满电也仅需7小时左右。

新能源汽车自燃的新闻层出不穷，但是在红旗E-QM5以及秦PLUS两款车上，完全不用担心，因为它们有着可靠的电池安全标准。

红旗E-QM5的电池组采用了独创蜂窝式全铝超强结构，经过挤压、火烧等16项安全测试实验，严格防护起火爆炸的发生。红旗E-QM5还采用高强笼式车身技术，扭转刚度42800牛米/度，经过了多轮严格的碰撞安全测试，确保在发生碰撞时，能为乘客提供最佳的安全保护。

秦PLUS则采用刀片电池，具有高安全、长寿命、高强度的特性，并且刀片电池也用于很多比亚迪的高端电动车型中，品质可靠。

红旗E-QM5在空间、舒适性、续航能力等方面优于秦PLUS，并且在服务政策上也十分优越，针对乐享版和PLUS版车型更是推出终身保修、救援、取送车、免费保养，毕竟家里买车就是希望能够事儿少顾虑少，简简单单开和保养就最好了。

总结：

红旗作为中国汽车工业的代表品牌，拥有深厚的历史积淀和强大的品牌号召力。当然，买车总归是消费行为，最后的决策还是因为车辆的配置实在。红旗E-QM5在保证越级品质的同时，定价也非常合理，被网友称为“航价比之王”，即便是对标行业销量标杆的比亚迪也优势十足。可以说，红旗E-QM5简直就是日常家庭越级出行首选。