【科技犬】
日前,有汽车博主分享了一组宝马新7系追尾蔚来ES8的事故照片,两车的车损情况,让不少网友对蔚来的车身硬度刮目相看。
事故现场照片显示,宝马新7系的前脸尽毁,进气格栅破裂,前引擎盖弯折,两侧的大灯预计也会受到波及。
反观被追尾的蔚来ES8,看上去像是没有任何损伤,如果不是两车都停在了事故现场,一般人很难把撞成这样的宝马7系,和蔚来ES8联系起来。
这起事故,也引起了网友的热议:“宝马7系像是撞了空气墙,跟前面的蔚来无关”、“知道蔚来硬,没想到这么硬”、“这后防撞梁不会是金刚石做的吧”。
据了解,此前有媒体制作的蔚来ES8拆车节目显示,ES8配备了一根极其粗壮的铝合金后防撞梁,且缓冲吸能盒还有横梁加固。
也正是这个粗壮的防撞梁,保证了蔚来在前后撞击轻微事故中,做到车身无损防撞。
极氪官方回应了“保险补贴调整”消息,目前并没有调整极氪001的购车权益政策。
针对有客户反馈的,花25.9万下定一辆极氪001,得知现车补贴权益从5千涨到了1万元的说法,极氪表示仅是部分终端门店针对极少数车辆的专项优惠。
官方在回应中指出,网传的“保险补贴调整”仅是部分终端门店针对极少数车辆的专项优惠,这也是汽车行业普遍常见的市场行为,用户实际权益以下定时权益为准。
事实上,目前汽车厂商都会根据不同时期市场和公司的情况,制定不同时期的购车权益政策,这是汽车行业普遍、正常的市场行为,也是为了给更多用户创造优质的出行体验。
极氪也重申,一直在听取用户的反馈和体验感受,不断优化产品,为用户提供更好地服务体验。
注:以上综合资讯来源快科技
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