标杆依然标杆，山地试驾保时捷新款Cayenne插混版

作为豪华标杆的汽车品牌保时捷，一直以开创性设计和极致驾控为特色吸引着无数车迷，保时捷品牌车系也成为人们追求品质生活的终极选择。在新能源电动化时代到来之际，保时捷以“全球首款搭载800V架构”的Taycan（参数丨图片）量产车向市场交出答卷，两挡的智能电驱匹配高电压平台，4秒级百公里加速成绩，用实力捍卫保时捷品牌的市场地位。

以领先技术打造的保时捷品牌每一次焕新都会牵动市场神经，在年初举办的上海车展，新款Cayenne全球首发引来全场关注，整个展台也被挤得水泄不通。可以看出，大家对于它会有什么样的变化充满期待。

受关注的重点并不止于全新科技化前脸设计，更有贯穿式大连屏带来的科技时尚设计美感，全面焕新的内饰中控台设计及创新性的副驾驶位娱乐屏，给了Cayenne不止于驾控的全新体验，这也是智慧互联在Cayenne车型上的首次实践。

新款Cayenne作为深受用户喜欢的运动型豪华SUV车型，也成为保时捷实施全面电气化转型的重要车型，它会带来什么样的体验？成为我们关注的焦点。

近日，新款Cayenne正式在中国区域上市，值此重要时机，小编在北京试驾体验这台插电式动力的新款Cayenne车型，保时捷中国举办了一场特别的“模式切换行动”试驾活动，亲身体验科技变革带来的新改变。

据了解，新款Cayenne家族提供9款车型，涵盖SUV和Coupé两种车身形式，提供了燃油3.0T、4.0T及插电混动版车型，5个动力级别，均实现了发动机性能的再提升。

其中，新款Cayenne插电式混合动力车型提供3个动力版本，共计6款车型，发动机采用2.0T、3.0T、4.0T匹配混动系统，带来油耗与性能的平衡，这包括有史以来动力最强的新成员Cayenne Turbo E-Hybrid，整车最大功率达到544kW最大扭矩达到950N·m的性能怪兽，带来全面越野且振奋人心的驾驶体验。

保时捷用一场“模式切换行动”，意图让大家放下所有的生活包袱，用全新视角来感受生活带来的美好，放慢脚步，在山野之中找寻内心深处的呐喊。

清晨，车队一行便随着高速公路一路向东，三河市蒋福山的天然矿场是目的地，试驾的这台新款Cayenne E-Hybrid车型，动力系统2.0T发动机+电驱系统，日常采用E-Hybrid模式即能得到优异的加速性能，得益于大排量双增压的技术优势，达到293kW的最大功率，以及650N·m的最大扭矩，更有匹配8速手自一体变速箱的强劲实力之下，在零百加速成绩5.5秒，这样的加速水平即使拿纯电车的加速能力相比，也能捍卫自己的性能车王者地位。

河北燕郊东部的三河市蒋福山，有位于燕山余脉的天然地理优势，历史上曾经是巨大的矿石产区，复绿的矿区秋色斑斓，红叶飞舞成为这个季节最漂亮风景，与初冬倔强的绿叶呈现出最美的色彩交织，置身其中即会产生“既然来了，就不走了”的冲动想法。

在这里道路交织，起伏的碎石路到处都是时间留下的痕迹，这里也是一处绝好的试车场地，在这里，新款Cayenne全系标配的主动悬挂管理系统（PASM）的空气悬架，以及采用新的可独立压缩和回弹的双阀门技术的减震器，碎石路也能很好地过滤底盘的杂音，还是那种熟悉保时捷调校味道，舒适而自然的驾驶体验感分毫不减。

而空气悬架更像是越野的护身符，根据驾驶模式自动调节车身高度，当坐姿升高的那一刻，小编即突然明白保时捷Cayenne一直以来备受追捧的原因，驾驶这台车在山地乱石中行进，自信心与满足感交织，成就顶级装备带来的非凡驾驶乐趣。

新款Cayenne将驾驶行为变得更简单更智能化，提供了E-Hybrid， Sport和Sport Plus等驾驶模式，通过方向盘下方的旋钮转动调节，既可以轻松驾驭，也能激情澎湃，让车主从容的在生活态度之间切换。

新款Cayenne一直被广大车友称为一次中期改款，相较于外观的特色，更多的是内饰采用大连屏设计及副驾位娱乐屏，在科技迅猛发展的当前，保时捷也在为车主提供更多的娱乐功能，以增强产品吸引力。

全新体验的驾驶座舱是最直观的感观体验，新款Cayenne的操作还保留了大部分实体按键，在数字化与实体触控间恰到好处的平衡，以12.6英寸悬浮式曲面组合仪表和12.3英寸中央显示屏，搭配机械空调开关和触控式音量控制器，操作更加得心应手。

新款Cayenne的全新内饰风格，以驾驶者为中心的控制理念——“保时捷驾驶舱体验”，提供全数字化显示屏，以方向盘为中心的操作方式，以及更多定制选项带来更直观的操作，在行驶中操作也能得心应手。

以驾驶者为中心的控制理念，即在方向盘周围集中布置了一系列与驾驶相关的控制单元，如模式切换、挡位切换、换挡拔片，以及自适应巡航启动按键，让驾驶者可以直观地使用，操作也更加便捷。

另外，新款Cayenne标配 LED 矩阵大灯，并可选装全新的高分辨率LED矩阵大灯，能够识别其他车辆，避免远光灯致使对方眩目，并能根据不同的驾驶情况，实现1,000多级的模块亮度调节，提升行车安全性与舒适性。

结语：

“标杆依然标杆”，是我们试驾完成新款Cayenne之后得到的答案，以顶级的硬件配置将这台打造成运动性与舒适度完美平衡的车型，有了插电混动系统加持之下，在节能方面的优势也更明显。不过，相信Cayenne这个级别的车主更多关心的是不限行、限号的优势，可以随时放飞人生，享受驾驶新款Cayenne跨越山海的自由。