TOD研究所
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【核心提示】
2022年3月-4月，TOD研究所 探访过厦门地铁6号线集美东延伸段（华侨大学—滨海西大道）。时隔半年，厦门跨东海域通道正式命名为嘉庚大桥，并且着手启动前期动作。而作为预留接驳嘉庚公轨两用桥的厦门地铁6号线华滨段，现在进度怎么样了，以后要怎么沿着滨海西大道上嘉庚大桥？带着这些疑问，我们的团队再次前往地铁6号线集美东延伸段的三个地铁站：
滨海西大道站、嘉庚体育馆站、孙厝站
通过本次实地探访，TOD研究所发觉，
嘉庚体育馆站进度稍快，已开始地下连续墙（车站主体结构）施工，滨海西大道站、孙厝站进度慢于嘉庚体育馆站，还处在前期工作中（基坑支护）
【厦门地铁6号线集美东延伸段概况】
厦门市地铁6号线集美至同安段工程分两段实施，包括（嘉庚体育馆站—同翔高新城站段）工程和集美东延伸段（华侨大学站—滨海西大道站段）工程。
地铁6号线集美东延伸段（华侨大学站—滨海西大道站段）工程为6号线龙江明珠站至华侨大学站段工程的延伸线，线路起点为华侨大学站（不含），终点站位于滨海西大道站，沿集美大道、滨海西大道敷设。线路全长约4.465km，共设车站3座（孙厝站、嘉庚体育馆站[换乘地铁9号线]、滨海西大道站），设滨海停车场。
嘉庚大桥效果图
此外，结合前期跨东海域通道工程的大致走向，以及官方批复的《厦门市城市轨道交通线网计划（2021-2035年）》中的厦门地铁6号线翔安延伸线走向估计：
《厦门市城市轨道交通线网计划（2021-2035年）》
厦门地铁6号线集同段工程中的“华滨段”，未来将与跨东海域通道的“轨道桥”连通，
跨海向翔安延伸
，并且地铁6号线远景计划再次
延伸至泉州南安市
，此前在南安市南翼新城等相关计划中亦有体现。
嘉庚大桥集美侧入口 2023年11月12日拍照
嘉庚大桥集美侧入口 2023年11月12日拍照
【孙厝站】
孙厝站施工位置位于集美大道天安路路口，此前有粉丝爆孙厝站疑似停工，但TOD研究所现场观察，围挡内仍在进行施工作业，处于
钻孔围护桩作业或者更早的前期阶段
地铁6号线孙厝站 2023年11月12日拍照
地铁6号线孙厝站 2023年11月12日拍照
【嘉庚体育馆站】
嘉庚体育馆站施工位置位于浔江北路与乐海路交界处，作为地铁6号线与9号线的换乘站，其施工范畴较大，围挡范畴由浔江北路乐海路路口一直延伸至浔江北路乐海北路路口。
地铁6号线嘉庚体育馆站 2023年11月12日拍照
TOD研究所看到，围挡内有成槽机在工作，这代表该站已经
开始地下连续墙施工
，现场也能看到起重设备在准备连续墙钢筋笼的吊装作业。
地铁6号线嘉庚体育馆站 2023年11月12日拍照
【滨海西大道站】
滨海西大道站围挡位于BRT凤林站北侧，是地铁6号线集同段最后一个进行围挡的站点。滨海西大道站已经完成围挡和进场，围挡内可见多台履带式起重机和挖掘机，但没有钻机或成槽机，所以滨海西大道站应处于
钻孔围护桩作业或者更早的前期阶段
地铁6号线滨海西大道站 2023年11月12日拍照
地铁6号线滨海西大道站 2023年11月12日拍照
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