美元兑离岸人民币汇率理论运行趋势图
如图所示,美元兑离岸人民币汇率近期在我为大家的预期观点之内之内,如约在我5月中旬给大家预期的3浪阶段理论上涨目标区域价值中枢7.2939点价值线附近“滞涨回落”,掉头进入了“下降通道”当中。(近期的最高点向上波动到了我去年10月份为大家预期的嵌套浪结构波动下沿7.3527点附近,但整体上还是围绕着价值中枢7.2939点价值线上下窄幅波动筑顶的)
接下来的短时间内美元兑离岸人民币汇率理论上将会按照如图所示的运行轨迹,下探至短期理论调整目标区域价值中枢7.1714点,波动上沿7.1971点区域附近,随后将会迎来一波“反弹走势”,届时大家不要恐慌,反弹属于正常的技术面导向,短暂反弹过后,理论上将会进一步下跌,理论上将回到7元附近。
为了让大家更加直观地理解我近一年多以来对美元兑离岸人民币汇率走势一系列连贯的研判观点,我为大家汇总了去年11月5日至今的研判观点,并附有原文链接供大家参考查阅:
去年11月5日的观点原文链接如下:
去年11月16日的观点原文链接如下:
https://weibo.com/2910468765/4836357337514326
去年12月5日我明确为大家预测了美元兑离岸人民币汇率本轮下跌的理论调整目标区域价值中枢位于6.6871点,波动上沿位于6.7705点。
更正说明:原文中由于手误把“波动上沿”错打成了“波动下沿”,大家通过比较两个点位大小就可以看出来6.7705点应为波动上沿。
去年12月5日的观点原文链接如下:
https://weibo.com/2910468765/4843244573954951
下图是今年2月27日晚给大家的预期的美元兑离岸人民币汇率的理论运行趋势图
我明确表示接下来该汇率将面临短期方向性抉择,第一种走势就是直接向下调整,第二种走势就是进一步冲高以后再调整,最终市场选择了我们预期中的“第一种走势”。
我们通过当前的这张完整的理论运行趋势图就可以看得非常清楚,可以说美元兑离岸人民币汇率的走势一直以来都在按照我的预期观点按部就班地运行着。
今年2月27日的观点原文链接如下:
https://weibo.com/2910468765/4873903837020436
今年5月中旬,当美联储加息预期在此升温以后,美元兑离岸人民币汇率再次面临一波主升走势(换句话说就是人民币面临一波加速贬值的走势),我第一时间在“粉丝群”里为大家预测了美元兑离岸人民币汇率本轮3浪主升阶段的理论上涨目标区域价值中枢位于7.2939点价值线附近。
在自媒体上我则是在5月25日为大家分享的这一观点。
今年5月25日的观点原文链接如下:
人民币汇率的走势很大程度上和“美联储加息”息息相关,由于美元属于国际硬通货,因此当美元由于加息而不断升值的情况下,就会导致以美元作为衡量标准的国际汇率出现下跌的情况,大宗商品也是如此。
但是,通过我近一年多的时间以来为大家对美元兑离岸人民币汇率走势连贯的预期研判观点不难发现,市场存在自身“内在的运行规律”,是完全符合我的“黄金波浪理论”的。
此前有一些新朋友在评论区留言表示:“汇率受各种各样复杂因素的影响,岂是你这种单纯的技术分析可以预测到的,这不是可笑至极么?”
针对这一问题,我再给大家简单阐述一下我的观点:首先“黄金波浪理论”并不等同于市面上“传统的”技术分析方法,传统的技术分析方法基本上都是“跟随趋势”而变化的,并不具备真正的“可预测属性”,当我们对过去进行复盘的时候尚且游刃有余,一旦我们对未来的市场进行预测的时候就有些捉襟见肘了,是这样吧?
然而,我的“黄金波浪理论”是通过分析计算出某一个“波动单元”所存储的能量,在完全转化以后能到多高的位置上(这个位置就是价值,而不是价格),它和物理学中的“能量守恒定律”比较类似。
当我们知道一个小球的初始动能以后,就可以轻松计算出小球被抛向空中的高度,对么?这就是通过动能和重力势能之间的转化关系计算出的结果。
再比如,当我们知道一辆汽车的油箱容积以后,再知道“百公里油耗”这个常数,我们就可以轻松计算出汽车的“续航里程”对么?比如50L的油箱,百公里油耗为10L/100km,那么这辆车的续航里程就是500km对吧?
综上所述,并不是说所有的未来我们都不可预知,只要方法得当,我们就可以做到较为准确的预判。
虽然,市场存在各种各样复杂的因素制约,
如:
1、基本面
2、政策面
3、消息面
4、技术面
5、主力机构的主观能动性
但是,我们也要清楚一点,无论是股票还是汇率,价格波动的本质因素在于“资金”,只要有大资金持续净流入,市场就会涨;反之,大资金持续净流出,市场就会跌。
因此,“资金”的动向才是我们需要研究的“关键”!
对于,基本面、政策面、消息面以及技术面等因素都是最终影响“投资者决策”的,资金是由“投资者”掌控的,利好因素加持,我就做多,利空因素来袭,我就做空,是这样吧?所以,基本面也好,政策消息面也罢,最终都不是左右市场涨跌的根本因素。
为什么很多不赚钱的垃圾股一直被爆炒呢?然而很多赚钱的企业反而不一定会被投资者看好对吧?究其根本原因就是因为“有没有大资金去操作”。
我们通过“黄金波浪理论”就可以轻松且精准地研判出“主力司机”的行驶路线,做出精准导航,当然特殊情况下,由于突发事件影响导致主力司机暂时偏航的情况我们需要理性看待,有些事件不可被“提前预知”,一旦出现了,我们就需要及时为“主力司机”重新规划导航路线!
由于时间和篇幅所限,在此我就不过多赘述了,对我的“黄金波浪理论”感兴趣的朋友们可以通过微博“黄金波浪yang”置顶文章详细了解。
欢迎朋友们在评论区留言讨论,如果我的观点对您的投资有所帮助的话,请动动您发财的小手,点赞支持一下,您的鼓励是我继续前行的动力!
以上观点仅供参考,据此投资风险自负!
朋友们,周末愉快!
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