回顾11月初,岚图汽车如其他造车新势力一样,第一时间公布了其上个月的销量数据。根据其官方数据显示,岚图汽车10月交付6067辆,同比增长138%。而1-10月累计销量相比较同期增长107%。
可以看出,虽然目前岚图汽车的总销量或许比不上头部的新势力们,但是其增速却不可小觑。归根结底,还是要得益于旗下车型产品力的提升。尤其是自从2024款岚图FREE(参数丨图片)和2024款岚图梦想家先后上市后,其销量出现了大踏步式的上涨,这就很能说明问题了。
当然,在MPV和SUV领域逐渐有起色后,岚图汽车在轿车领域自然也不会毫无动作。在刚刚开幕的广州车展上,岚图追光PHEV正式开启了预售。其26.69万起的预售价,也吸引了不少朋友的关注。而这个预售价也引发了两种截然不同的讨论声。有人认为,这个价格有点过于自信了,如今新能源中高端轿车市场并不好混;也有人认为,岚图追光PHEV依然有不小的机会。那么这两种观点,到底哪一种更贴合实际?其实看过岚图追光PHEV后你就能找到答案。
其实关于岚图追光这款车,可能很多人都不陌生了。因为早在此前,它的纯电车型就已经上市了。但事实证明,如今高端新能源轿车,仅靠纯电“单腿走路”还是不够稳健。因此,岚图追光PHEV诞生的意义,也就显而易见了。
首先在设计方面,岚图追光PHEV就挺有亮点的。虽然其大体看上去和纯电版本差不多,但其实岚图追光PHEV有很多独有的设计,比如常规的前格栅搭配上点阵式设计,视觉效果非常漂亮,与纯电版封闭式的设计完全是不同的感受。搭配上双色的多幅式轮毂、修长的车身以及贯穿式尾灯,行政级轿车的气质一下就上来了。
而且,所谓“行政级”待遇还真不是仅外观而已。来到内饰,我们抛开前排的各种科技、配置不谈,先说后排。岚图追光PHEV不仅有着超5米长的车身、1.97米的车宽以及3米长的轴距,更是同级唯一四座标配按摩通风加热以及后排腿托的行政座驾。而且在硬件方面,岚图追光PHEV还搭载了百万级的可预判魔毯底盘,搭配上四驱系统,这配置甚至可以说是轻松超越了“56E”。
而在智能化方面,映入眼帘的大联屏足以说明其走在前沿的技术含量和设计功底,但这并非全部。岚图追光PHEV还搭载了同级唯一的L2.9级智驾辅助,如此一来,岚图追光PHEV可以说是开着轻松、坐着舒服。
至于大家最关心的动力系统,岚图追光PHEV作为插混车型,拥有同级别最长的262km纯电续航和1260km的综合续航。这也就意味着,如果你平时不怎么出市区的话,这台岚图追光PHEV你几乎可以把它当作纯电车型来使用。偶尔需要出趟远门,其1260km的综合续航也足以超越许多以“省油”著称的燃油车,便利程度不言而喻。
整体来说,岚图追光PHEV的出现,不仅算是补齐了岚图追光产品谱系的另一块版图,其出色的产品实力,再结合上26.69万起的预售价格,其未来很有可能成为岚图品牌的又一有力增长点,你认为呢?
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