宁夏
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《车矩阵》新车展望：即将到的2023广州车展历来是新车集中发布的年底最大平台，在新能源车型如日中天之际，稍显寂寞的东风日产虽没有新能源的爆款车型推出，但对于消费者呼吁奇骏（参数丨图片）丢失的市场份额和期盼四缸机回归的呼声一直不绝于耳，此次广州车展期间东风日产将推出一款名为“东风日产Pathfinder”的车型，有望取代奇骏成为东风日产最有竞争力的车型。
已完成正式申报的东风日产Pathfinder车型在定位上要略高于奇骏，车身尺寸5130/1981/1767mm，轴距2900mm。整体比奇骏大了不止一圈，秉承家族式前脸设计，三段式进气口非常具有运动感，敦厚感更为强烈并不失时尚，车内设计与新奇骏如出一辙，材质用料考究，高级感十足，提供六/七座不同的布局。动力上搭载2.0T涡轮增压四缸引擎，最大输出功率为185kW，与新奇骏区别较大，虽说动力稍显保守，但对于消费者来说搭载四缸机就足够了。
日产在华近年由于对于新能源的误判和滞后导致市场份额流失严重，品牌口碑也随之下滑，仅有的搭载e-POWER系统的车型从严格意义上讲不能成为新能源车型，甚至连绿牌都上不了，而搭载三缸发动机的新奇骏“折戟沉沙”更是给东风日产带来了沉重一击，基本从第一梯队完全跌落。此次全新而来的东风日产Pathfinder虽说未见新能源加持，但对于急盼四缸机的日产忠粉来说奇骏终于不再是日产车系的“首选”车型了，它或会有一波高流量，但长期来说新能源车型尤其是插混车型仍是市面主流车型，这一点日产得好好补课了！
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