北京
关注 机车网，每晚9点17分
JC君 和你一起聊摩托
国产CM500，五菱制造！这不是跟大家开玩笑，而是五菱在推出首款摩托车——赛珀501之后，又申报了一款新车的专利，这次是直接去壳版的CM500了。
从申报的专利来看，五菱这款新车外观保持着之前本田CM式的造型设计，在去掉头部整流罩之后可以称之为国产版CM500了，五菱这波莫不是挖了本田的一些设计师？
新车的硬件配置部分跟已上市的赛珀501几乎一样，正立式前叉、带气瓶的后双筒避震器，前单碟刹+径向四活塞卡钳、辐条轮毂等等，都有着熟悉的影子。
以五菱目前的摩托车产品线来看，这款新的巡航应该也是搭载隆鑫525系列的双缸发动机；其他参数预计也会一样，695m的座高、13.8L的油箱、整备质量应该会降低一些。
五菱这款巡航新车在基于赛珀501开发而来的情况下，官方建议零售价预计也会在2.8万元左右。
结语：
虽说五菱摩托车调子起的高，赛珀501并未走性价比路线，但其在市场上的表现并不好，前几天就开启了降价促销的活动。这在发动机是别人的、外观设计是别人的，售价还高的情况下，五菱摩托打不开局面倒是好理解。
五菱刚被曝光要制造摩托车时，不少车友都对其抱有很大的期待，以为那个人民需要什么就创造什么的五菱，会带来大家都能够享受的高性价比摩托车。不过在其新款赛珀501以2.8万元上市时，就击碎了这种幻想，五菱可能只想过来摩托车市场分一杯羹。
如果说首款摩托——赛珀501还有点遮掩的话，那这款新申报的"国产CM500"算是揭下了一块遮羞布。你会买1:1复刻、却要走玩乐路线的高售价五菱摩托车吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
