奔驰E级旅行版、极氪007等，这些车型你可能在广州车展看不到

广州车展即将到来，之前我们介绍了许多将在广州车展亮相的新车，但总有叛逆的网友会问，有没有广州车展来不了车型，你还别说真有那么几款新车，下面我们就来一起看看吧。

奔驰E级（参数丨图片）旅行版

日前，奔驰官方发布了全新奔驰E级旅行版的实车图片。新车基于今年早些时候发布的全新奔驰E级轿车打造而来。外观方面，全新E级旅行版的前脸与三厢版保持了一致，采用的是“大标”中网，点阵式的“星辉标”内部细节，搭配贯穿式饰条的车标，并使用了辨识度极高的“花生灯”造型。尺寸方面，作为参考，全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米，比上一代车型的轴距增加了22毫米。

全新奔驰E级旅行版对车尾进行了重新设计，饱满的车尾造型能够提供更大的后排乘坐空间和后备厢空间。后备箱空间达到615 升，后排座椅折叠后空间达到1830 升。对于插电式混合动力版，由于增加了电池组，实用性打了折扣，后备箱空间降至 460 升，在40:20:40分体式后排座椅折叠后，容积为1785 升。动力方面，全新奔驰E级旅行版提供了E 200、E 220 d和E 300 e三个版本。E 200搭载2.0升涡轮增压发动机和驱动电机组成的轻混系统，其中发动机最大功率为204马力，驱动电机最大功率23马力。

旅行车在国内市场目前的态势还是比较讨喜的，作为传统旅行车的代表，奔驰在豪华、设计感上的优势是不言而喻的，孰优孰劣还需要大众去评判，所有你会选择全新奔驰E级旅行车吗？

极氪007

日前，极氪汽车官方宣布，旗下首款轿车正式命名为极氪007。从官方给出的预告图来看，新车一改极氪以往的凌厉设计，而是采用了较为圆润、流畅的线条，前脸位置两侧依然有隆起的部分，隐约能看到穿式灯组+大灯组的搭配，车顶位置配备了一个激光雷达，预计将会具备高阶辅助驾驶系统。极氪007车尾配有2条细长的灯带，勾勒出该车的尾部轮廓。较为有特点的是，极氪007将可发光的“ZEEKR”标识设计在后风挡底部，提升了整个车尾的辨识度。尺寸虽然没有公布，但官方表示极氪007的车高为1450毫米，轴距为2928毫米，并且拥有二分之一的轮高比，定位为纯电动中型轿车。

官方表示，极氪007结合科技手段打造了智能交互美学，首次引入了全球最大90英寸超广显示区域的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，开启了电动时代全新的交互方式。智慧灯幕支持自定义灯语设置，无论是驻车还是行车，都使其成为最具辨识度的内台车。据了解，新车将采用双叉臂前独立悬架，搭载800V电气架构、骁龙8295芯片以及3颗激光雷达等等，综合实力非常强。

对于极氪品牌来说，目前急需除了001以外的另一款车型拯救销量，极氪007会否成为这台车呢？或许在上市以后我们就能见分晓了。

起亚EV6

日前，我们从外媒获取到一组起亚EV6谍照，新车前脸造型有所调整，或换装磷酸铁锂电池，售价有望进一步降低，并将于2024年下半年在韩国市场推出。新车前脸最明显的变化位于头灯组部分，不仅灯组轮廓有望迎来调整，更薄、线条更尖锐，内部的光源布局也与现款车型截然不同，纵向分布的LED灯组是现款车型不具备的。来到车侧，新车的整体轮廓与现款车型无明显区别，不过，测试车配备了一款双色多辐式轮圈，营造出了一定的时尚效果，与这台主打跨界风格的车型很搭。

车尾部分，新款EV6造型变化并不大，不过覆盖着大面积伪装车衣，或许在细节部分还会有所调整。动力部分，现款EV6搭载76.4千瓦时三元锂电池，外媒称新款车型有望换装磷酸铁锂电池，售价也有望进一步降低。

假如该车型能引进国内，或能带来一定的流量，毕竟现阶段起亚太需要一款“救市”利器来重振品牌信心，新款起亚EV6能以高配“满贯”的诚意获得成功吗？还需要时间的检验。

主编点评

广州车展向来是中国汽车市场发展的“风向标”，从本届车展即将上市的新车可以看到，不仅电动化车型占了绝大多数，而且产品的高端化也非常明显。大家还想在广州车展看哪些车型，欢迎评论区留言。