广州车展前瞻（下）重磅新车继续来袭 全新凯美瑞/极氪007等

　　【太平洋汽车 新车频道】距离11月17日开幕的广州车展已经不到一个星期，作为年度国内车展的收官之作，各大车企都在紧锣密鼓地准备展示自家的最新技术和产品。在这个车展上，我们有望看到一系列重磅新车的发布和上市，其中不乏备受期待的全新车型。此前我们为大家盘点了广州车展前瞻（上），今天继续来盘点即将在广州车展亮相和上市的重磅新车。

全新一代丰田凯美瑞（参数丨图片）或全球首发

将新增插混版车型

　　相比于国内新势力品牌的新产品，我反而更关注传统车企在车型换代上会做出什么样的文章？作为丰田品牌旗下的拳头产品，凯美瑞多年来凭借出色的口碑、优异的质量和持续的创新，在中型轿车市场上一直保持着较强的竞争力，连续两年斩获年度中型轿车销冠，实力经得住市场考验和推敲。

现款凯美瑞

　　如此均衡的一款产品，很难想象它换代后会如何？此前外媒透露，全新凯美瑞将于2024年发布，将基于升级后的TNGA-K平台打造，继续提供燃油版车型和混合动力版车型。不过在最近，国内媒体报道，全新一代丰田凯美瑞将在广州车展全球首发亮相，将推出混动版和插混版车型，而燃油版车型或将被取消。

　　具体信息尚不清楚，此前丰田公布的预告图仅仅只是一个剪影，车身设计难以判断，不过通过车头轮廓以及LED日间行车灯造型来看，新车设计依然注重运动风格。

　　点评：或正是因此，大家对于全新凯美瑞的期待值可谓拉满，期待它以怎样的姿态进入新能源赛道，能否避免本田雅阁换代后销量持续下滑的问题，其实也是大家比较关注的点。具体如何，我们就坐等广州车展的到来。

全新一代现代索纳塔发亮相

北京现代的翻身之作？

　　作为丰田凯美瑞曾经最大的劲敌之一，现代索纳塔也将迎来换代，从北京现代官方获悉，国产全新一代索纳塔将在广州车展正式亮相。新车在今年3月30日开幕的2023首尔车展全球首发，采用了全新的设计语言，车身线条丰富且凌厉，并配备N-Line运动套件，同时，新车前后都配备贯穿式LED大灯、全新扁平化的LOGO，在运动范和科技范上均有明显提升。

　　内饰上也进行了较大调整，整体风格更加简洁，配备视觉效果更出众的双12.3英寸一体式大连屏、全新三辐式多功能方向盘、怀挡式换挡以及贯穿式空调出风口，科技感显著提升。同时，内饰也采用浅色系材质装饰，并且运用双配色搭配，提升车内的豪华氛围。

　　车身尺寸方面，全新索纳塔尚未公布，作为参考，现款索纳塔长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm。

　　动力方面，全新索纳塔在海外市场提供5套动力系统，包括2.5T四缸发动机、1.6T四缸发动机、2.0L汽油发动机，2.0L混动系统以及2.0L天然气（LPG）发动机。而现款索纳塔在国内市场提供1.5T和2.0T两款四缸发动机可选，分别匹配7速干式双离合变速箱和8速自动变速箱。

　　点评：目前国内销售的索纳塔为第十代车型，于2020年7月上市，凭借较高的颜值、相对实惠的价格以及不错的市场口碑，初期备受欢迎，不过后续随着市场越来越卷，同级德系/日系降价，加上自主品牌车型的冲击，现代索纳塔的生存空间受到了极大挤压，销量也因此不断滑，如今月销不到300辆，令人唏嘘。期待全新索纳塔能重回巅峰，在价格和配置上给出更多的诚意。

日产发布全新中大型SUV——Pathfinder

车长超5米1的七座SUV

　　从东风日产官方获悉，旗下全新中大型SUV——Pathfinder将在广州车展正式发布。此前该车已经完成申报，外观换装了家族式全新设计，前脸配备大尺寸横向格栅，并采用大量的镀铬装饰，同时与两侧大灯组融为一体，营造出贯穿式日间LED大灯的效果，视觉效果颇具高级感。

　　车身侧面设计较为传统，并没有采用时代流行的隐藏式门把手设计，不过轮毂造型颇具个性，俨然有一种路虎揽胜的错觉。车尾没有采用贯穿式尾灯设计，而是传统的横置式布局，不过中央通过一块装饰板相连，营造出贯穿式尾灯的效果。

　　车身尺寸方面，日产Pathfinder的长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距2900mm，采用三排七座布局。作为对比，大众途昂的长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。

概念车内饰

　　内饰尚未公布，这可以期待一下。至于动力方面，新车搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率252马力，最高车速190km/h。

　　点评：目前中大型SUV市场竞争激烈，无论是传统合资品牌。还是造车新势力，在该市场均有布局，且价格配置极为内卷，动力系统更是多样化。日产选择这个时候推出Pathfinder这款车型，面临的挑战比以往都要大。如果三年前发布，或有着不错竞争力，但如今，只能期待它在价格上卷一卷，给消费者留下好印象。

马自达CX-50行也混动版上市

丰田同款油电混动系统

　　从长安马自达官方获悉，马自达CX-50行也混动版将于广州车展正式上市，此前新车在11月3日量产下线。该车最大亮点是基于长安马自达全新开发的油电混动平台打造，搭载由2.5L自然吸气发动机与电机组成的油电式混动系统。

　　当然，这套混动系统我们也比较熟悉，就是丰田上那一套，其中发动机来自广汽丰田，最大功率178马力，电动机功率不详。作为参考，丰田威兰达混动版所搭载的电动机最大功率120马力，系统综合功率218马力，WLTC工况综合油耗5.1L/100km。

　　至于外观方面，新车整体延续了燃油版车型的设计，主要是在前翼子板处增加了混动标识，强化辨识度。车身尺寸上，其长宽高为4785mm/1920mm/1670mm，轴距为2815mm，除了高度增加了32mm之外，其余数据均与燃油版车型相同。

　　价格方面，现款燃油版车型售价区间为15.98-20.68万元，相比同级别的丰田威兰达门槛降低1.4万元，而威兰达混动版车型起售价为22.38万元，如果按照燃油版车型的定价策略，那么马自达CX-50行也混动版的售价或21万元起。

　　点评：从目前市场表现来看，现款马自达CX-50行也表现较为一般，形成了高开低走的趋势，没有延续上市初期的高光表现，近三个月月均销量在1000辆左右。主要原因还是市场竞争太过激烈，自主品牌新能源SUV无论在价格还是产品力上都更胜一筹，加上家里的马自达CX-5降价，对马自达CX-50行也的生存空间进行极大挤压。目前也只能把希望寄托在混动版车型，期待一个劲爆的价格唤醒大家对它的重新关注。

理想MEGA将开启盲订

50万级销量最好MPV？

　　看完合资品牌车型，我们再来看一下最近热度超高的新能源车型，目前关注度和讨论度最高的车型无疑是理想MEGA，这款车自公布以来就备受关注，加上有着"微博之王"称号的理想汽车CEO李想推波助澜，热度可谓达到顶峰。

　　根据最新消息，理想MEGA将在广州车展上开启盲订，12月正式发布，明年1月上市，2月交付。目前理想汽车也公布了MEGA更多信息，我来梳理一下重点，首先车身尺寸确实很大，其长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm，相比极氪009、腾势D9等中大型MPV都要大。

　　其次，李想多次强调的风阻系数非常低，仅0.215Cd，这是什么概念？作为对比，同为MPV的极氪009风阻系数为0.27Cd。

图为理想L9内饰

　　而内饰整体布局与理想L系列车型保持一致，配备超大尺寸的中控屏和副驾驶娱乐屏，屏幕升级为第四代三星OLED，亮度和刷新率提升。另外，像"冰箱、彩电和大沙发"，理想MEGA一样不少，且更豪华，后排屏幕尺寸提升至17英寸。

　　动力方面，理想MEGA将搭载双电机四驱系统，前轴采用的是异步电电机，最大功率155千瓦；后轴采用的是永磁同步电机，最大功率245千瓦，峰值扭矩542牛·米，系统综合功率400千瓦，百公里加速时间为5.5秒。

　　续航方面，理想MEGA将会搭载800V高压快充平台，配备5C麒麟电池，电池容量为102.7千瓦时，CLTC工况纯电续航里程超700km。同时，其充电功率最高可达500千瓦，充电12分钟续航500公里。

　　回顾一下李想说过的经典语录："理想MEGA真设计成这鸟样，我就把设计团队都干掉，顺便自己跳楼。"；"理想MEGA是五十万以上销量第一的车，不能匹配这么低的制造效率和维修效率。"；"理想汽车明年如果月均只有5万辆的话，我就要出去找工作了。"

　　点评：目前对于理想MEGA，网上评论呈现两极化现象，有的网友认为该车设计创新，打破以往对于MPV的固有认知，并有着出色的尺寸、超低的风阻和豪华配置等优势，预计会非常畅销；而有的网友一针见血提到：这车很好，但销量不会太好，因为没有增程版。你们觉得如何？

小鹏X9将正式亮相

导购除外

　　除了理想MEGA，小鹏汽车全新旗舰MPV——小鹏X9同样备受关注，它将在广州车展上正式亮相。

　　小鹏X9的设计风格也算是独树一帜，与偏向商务稳重感的传统MPV完全不同，与极致科幻前卫的理想MEGA也大相径庭，更偏向于年轻化，棱角较为分明的造型是其最大设计特点，小期前卫科技的星舰造型解放了MPV审美、跳出了传统MPV的审美框。

　　车身尺寸方面，小鹏X9的车身长宽高尺寸分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，属于主流水准。

图内小鹏G9内饰

　　小鹏X9的内饰目前尚未公布，不过它将搭载Xmart OS 5.0系统，内置有高通8295芯片；并搭载XNGP智能辅助驾驶系统，配备双英伟达Orin-X芯片、双激光雷达。

　　动力上，小鹏X9基于扶摇架构打造，采用800V高压平台，将提供单电机和双电机两个版本，其中两驱版后电机最大功率为235千瓦；四驱版的前电机最大功率为135千瓦，后电机最大功率为235千瓦。新车将全系标配后轮转向，将大幅提升驾驶灵活性。电池方面采用的是来自中创新航的三元锂离子电池。

　　点评：从目前已知信息来看，小鹏X9最大优势体现在高阶智能驾驶和配备后轮转向系统，这些都是其他MPV所不具备的，加上相对年轻的造型，整体竞争力还是挺强的，最后看看价格能不能给力一点，把纯电MPV市场整起来。

极氪007将预售发布

极氪又一力作车型

　　从极氪官方获悉，旗下全新纯电轿车——极氪007将于广州车展预售发布，新车基于SEA浩瀚架构下的PMA2+平台生产，与吉利银河E8同平台。

　　外观上，新车采用了极简的设计风格，由全球顶级设计大师Stefan Sielaff领衔操刀，前脸造型圆润，配备行业首创90英寸超广显示区域ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，支持灯语自定义，并配备可发光的品牌LOGO，进一步强调科技感。

　　车身侧面简洁，采用溜背式造型，配备隐藏式门把手，搭配大尺寸花瓣样式轮毂，视觉效果非常高级运动。车尾采用贯穿式尾灯设计，点亮后具有不错的辨识度。

　　车身尺寸方面，极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm，相比特斯拉Model 3要一点，整体与小鹏P7和蔚来ET5相近。

　　另外，新车车顶还配备了激光雷达，预计将搭载高阶智能辅助驾驶系统。同时据了解，新车将采用双叉臂前独立悬架，搭载800V电气架构、骁龙8295芯片以及3颗激光雷达等等，综合实力非常强。

　　点评：按照极氪007的定位，再结合极氪001（限时售价26.90万元起）和极氪X（售价区间18.98-22.98万元）的售价，预计其售价或在21-26万元之间，大概率会与吉利银河E8存在价格重叠，如何选择又是一个大难题。

坦克700Hi4-T将亮相

尺寸比坦克还大的SUV

　　日前，魏品牌总经理兼任TANK品牌总经理刘艳钊在社交媒体上透露，坦克700 Hi4-T将于广州车展正式发布，不过关于该车的其他信息并未公布。但值得注意的是，坦克700燃油版车型已经完成了申报，采用了全新的设计风格，整体造型更加硬朗，引起较大关注。

　　在车身尺寸方面，坦克700的长宽高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距为3000mm。作为对比，坦克500的长宽高分别为5070（4878）/1934/1905mm，轴距为2850mm。

　　动力方面，申报信息显示，坦克700将搭载3.0T V6发动机，最大功率为360马力，与坦克500燃油版车型保持一致。

　　至于坦克700 Hi4-T或将搭载坦克500 Hi4-T同款动力总成，搭载由2.0T四缸发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；电动机最大功率163马力；系统综合功率408马力，综合扭矩750牛·米，匹配9速手自一体变速箱。

　　续航上，搭载容量为37.1千瓦时三元锂电池组，WLTC工况纯电续航110km，WLTC综合续航里程790km（坦克500 Hi4-T数据）。当然，具体信息以官方最终公布为准，不排除或搭载3.0T插混系统。

　　另外，据了解，坦克700 Hi4-T会配备空气弹簧、CDC电磁悬架、可断式稳定杆、带Mlock机械锁止四驱系统等。

　　点评：相比于坦克700Hi4-T，广大网友似乎更关注坦克300Hi4-T，不知道今年能不能发布？

岚图追光PHEV将开启预售

纯电续航262km

　　日前，从岚图汽车官方获悉，岚图追光PHEV将于广州车展正式预售，新车搭载由1.5T和双电机组成的插电式混动系统，配备容量为43千瓦时电池组，CLTC纯电续航262km，综合续航里程1227km。

　　外观方面，岚图追光PHEV车型与纯电版车型主要差异体现在前脸，由于加入了发动机，新车采用常规造型的前格栅设计，内部采用类似点阵式装饰，增加精致感，而镀铬装饰的岚图LOGO和贯穿式灯带也得以保留。

　　车身侧面采用了溜背式造型，配备隐藏式门把手，同时在侧裙上方增加了修长的镀铬装饰，以及换装了双色的多辐式轮毂，强调了运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距为3000mm，与纯电版车型保持一致。

　　车身尾部采用了贯穿式尾灯设计，内部造型非常精致，同时为了区别于纯电版车型，在尾灯中央处增加类似刹车灯设计，呈现出岚图LOGO造型。另外，配备了更激进的后包围，同样是增添运动感。

图为岚图追光纯电版内饰

　　动力方面，岚图追光PHEV车型将搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率100千瓦，前后驱动电机最大功率分别为130千瓦和160千瓦，系统综合功率390千瓦，综合扭矩790牛·米。

　　续航方面，将搭载容量为43千瓦时的三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为262km，满油满电状态下，CLTC综合续航里程1227km。

　　另外，新车还是同级唯一采用全铝底盘，并搭载带魔毯功能的CDC+空气悬架，能主动辨识、扫描路况信息，智能调节悬架阻尼，兼顾舒适性和运动性。更值得一提的是，在安全上，还未上市的岚图追光PHEV在上周就凭白车身荣获"2023年度中国十佳车身"大奖。

　　点评：目前岚图追光纯电版车型售价区间为32.29-38.59万元，而改款换新的岚图FREE售价仅需26.69万元；新款岚图梦想家售价33.99万元起，结合官方提到预售时必将给我们带来更多惊喜，新车售价会不会下探到30万元？这还是挺值得期待的。

　　由于篇幅的问题，还有很多重磅新车将在广州车展亮相或上市，其中包括全新一代国产奔驰E级、奔驰CLE、全新宝马5系/i5/X2、五菱星光、新款福特电马、上汽大通MAXUS G70、零跑C10、新款路虎揽胜、极狐阿尔法T5、捷尼赛思G70猎装版等等。（文：太平洋汽车 吴启星）