想要彻底颠覆传统越野 28.98万起的方程豹豹5够格吗？

也不知道什么时候开始，硬派越野这个原本小众的细分市场，涌入大量的后来者，硬派越野可以上山下海，有着极强的适用性，现在变得更加舒适，也更加已操作，不再局限与少数越野爱好者，但油耗高的问题却依然存在。

直到这一款车的出现，方程豹豹5（参数丨图片），一款插电混动的硬派越野车，作为比亚迪旗下主打新能源、专业和个性化的方程豹品牌的首款车型，非承载式车身，DM-O越野专用混动系统以及三把锁，都令其在公布之初就名声大噪。经过漫长的等待，现在终于正式上市，其28.98万-35.28万元的价格也都很有针对性。

豹5作为方程豹品牌首款车型，不仅肩负着打造新能源硬派SUV全新体验的重担，还要将专业和个性化这两个词同样刻进方程豹这个品牌的DNA里。

方程豹豹5的设计可以满足对硬派SUV的所有想象，方方正正的设计，一眼看去就足够硬气。粗壮的轮眉、厚重的保险杆、金属色的护板都在有意无意的彰显着其硬派身份。

相对传统的中网设计让方程豹豹5看上去并不像一辆新能源车，但豹5的大灯设计的很有特点，以环形贯穿式LED灯围绕中网上下布阵，点亮后的效果不仅辨识度极高，而且为新车增加了新能源的元素。

新车的车身尺寸为 4890/1970/1920mm，轴距 2800mm，妥妥的中型 SUV 的数据，但更重要的是接近角35 °，纵向通过角20 °，离去角32 °，离地间隙220mm这些事关越野能力的数据，云辇版车型还要更夸张，接近角39 °，离去角35 °，离地间隙达310mm。

值得一提的是，尾门配备电吸门功能，尾厢内部配备丰富的电源接口，方便用户到户外露营游玩时使用外接电器。豹5全车标配4个实体拖车锚点，牵引力最大可达32000N，还可选装2.5T拖挂资质，满足房车、游艇等拖挂需求。

豹5车内虽然处处体验着方正的硬派风格，但大面积的Nappa真皮质包裹，全车5块屏幕加上炫酷的升降档杆，一整个科技豪华感拉满。

配置也堆得高高的，标配最高50W手机无线快充功能，中控还预留了穿线口，方便越野用户加装设备。中央通道部分还搭载了车载冷暖冰箱，而中控台下方的主动式香氛系统则提升了车内的舒适感。座椅加热通风按摩、多色内饰氛围灯、电动开闭全景天窗等等也都安排上了。

对于豹5而言，动力必须充足，尽管其发动机只是1.5T，但采用了插混技术，而且搭载的是比亚迪DMO超级混动越野平台，整体的动力输出其实是以电为主的。除了发动机，它还有前后双电机。在直线加速状态/或者超车状态下，综合功率能达到505kW，综合扭矩可达760N·m，百公里加速只需要4.8秒。

为了保证这强劲的动力能转换为越野能力，豹5不仅有低速四驱和蠕行模式，其低速四驱功能是能实现21倍的扭矩放大，令其轻松脱困。有三把锁加持，六种驾驶模式，100% 爬坡度等等，有这样的优秀数据做支撑，还有它的豹式掉头和脱困能力等高科技技术，早已颠覆了传统硬派越野给人的印象。

此外，豹5的能耗比同级传统燃油硬派越野车省20%左右，越野工况下能节省40%油耗。官宣馈电油耗低至7.8L/100km，还只需要加92号粗粮即可，这使得豹5的续航也极为出色，在满油满电下，综合续航里程可以达到1200km，还支持6kW对外放电。

方程豹豹5不仅关注越野性能，还拥有丰富的智能科技，包括5G车联网、3D控车功能、全场景智能语音、智慧五联屏、原地补电等。搭载的L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、泊车、前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能。

为了彰显方程豹品牌的个性化，豹5提供瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑、边界蓝七种配色，以及日蚀蓝、风暴米、浅滩绿三种内饰颜色。同时，还提供了多种个性化选装包，方程豹将围绕用户购车、用车、玩车全流程，提供全生命周期的专业个性化服务。

所以综合来说，这辆豹5的实力还是很强的，不论是油耗、动力、越野能力以及操控性能表现都很优异。在科技豪华配置，和舒适程度等等也做到了高水平，可以说各方面也很均衡，这是那些传统越野车所无法比拟的。可以说，方程豹豹5将为寻求全方位越野体验的消费者提供全新的选择。