两年11款新车 奇瑞风云能否打破新能源市场格局

自从奇瑞要重启“风云（参数丨图片）”这一名字，并将其新能源产品序列的名称，就对于奇瑞风云充满了兴趣，11月9日的“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动，彻底揭开了奇瑞风云序列的神秘面纱。

这次新能源之夜主打的是混动技术，这既包含奇瑞对于自家混动技术的信心，也彰显了奇瑞对于新能源市场的渴望。在这位“理工男”眼中，没有奇瑞的混动市场是不完整的。

奇瑞风云采用了鲲鹏超能混动C-DM技术，在最新的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与3挡超级电混DHT，以及第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与全新研发的无极超级电混DHT两组动力CP赋能下。实现了动力系统的高效协同，让发动机和电机都能发挥出最大的功效，给车提供了足够的动力，让风云系列产品的性能和节能兼顾。

不仅能做到4秒级的零百加速，最高时速能达到240公里，让风云系列产品的驾驶感觉更加爽快。速度不落人后，节能同样亮眼，风云系列的WLTC百公里馈电油耗可以低至4.2L，200km+的纯电长续航充一次可以用一周，可以做到WLTC综合续航里程达1400+km的超长续航。

如果仅仅是高性能和高节能，那就小看了奇瑞，奇瑞风云系列采用了高强度的钢和铝，做了一个轻便又坚固的车身，用让车更能抵抗撞击，实现了超高的车辆安全；还有一个叫做守护者的电池安全系统，能防火、防撞、防水，让电池一直安全。除此之外，奇瑞风云还有一个特别的安全密钥，能保护用户的信息安全。

在智能化方面，奇瑞更是走在前列。未来，奇瑞风云系列会拥有L3+级自动驾驶，能实现城市和高速NOP功能，能轻松应对各种复杂的路况，让出行更轻松；还有记忆泊车功能，能记住停车的地方和路线，能自动停车，让停车更方便。还有，凭借200-400K的高算力平台以及全栈自研的LION OS操作系统，能让车里的各种设备都能很好地协调工作，给用户带来更流畅的智能车内体验。甚至还有一个基于人工智能的智能管家和健康顾问，能帮助驾乘者更好地享受每一次出行。

奇瑞风云的混动技术，是基于18年自研混动的技术积累，是奇瑞“理工男”的执著和专注的结晶，是他们为之努力的目标：“做这个时代最好的世界级混动”。

再好的技术也要落脚到具体的产品上来，李学用总一下子晒出了11款新能源混动车型，他们将会在未来两年内一一落地，并组成强大的奇瑞风云阵容。这里面首当其冲就是发布会上展示的两款旗舰车型风云A9和风云T11。

风云A9定位是一台中大型轿车，新车将会采用了扁平化车头设计，贯穿式的灯组使用了更具肌肉感的棱角造型，并且新车将会使用全新可发光的风云车标LOGO，整体的视觉效果也是足够震撼。

侧面则是采用了更加流线性的设计，虽然没有太多的线条加入，但是却很好的衬托出了车辆的豪华气质。为了有效降低风阻系数，风云A9也是使用了隐藏式门把手设计。新车将会配备21英寸多条辐轮毂，让整台车看起来更加沉稳和大气。

风云A9的车尾采用了贯穿式的灯组设计，并且尾部采用了线与面的组合方式，整体看起来也是更加具有气场。

风云T11则是一款大型SUV，新车的设计也是充满了未来科技感。在前脸部分，风云T11一样使用了全封闭式中网造型，并且在格栅位置使用了隐藏式的车标和灯语造型，点亮以后得视觉冲击力非常强烈，而且辨识度也是极高的。

车身侧面的造型也是稳重大气，一条笔直的腰线贯穿整个车身。新车将会使用隐藏式的B/C/D柱造型，从而营造出了悬浮式车顶的效果。为了彰显豪华大气，风云T11还将会采用对开式车门设计。

风云T11车尾的设计干净利落，这也是一款大型SUV该有的气场和魂魄。新车将会使用贯穿式的尾灯组造型，透明灯罩下是红色的灯带和黑色的底板，也是为车辆增加了一丝运动氛围。

奇瑞还为风云的用户准备了一个全新的服务体系，建了400个销售点、1500个服务点，覆盖了全国很多地方。针对风云的用车养车问题，奇瑞提供了10000公里保养1次、整车终身质保的好处，还有24小时的VIP服务，让用户更省心。风云的第一批用户，还能享受免费充电的服务。

奇瑞风云作为奇瑞品牌下全新的新能源产品序列，他不仅要打破现有的市场格局，用自身的实力去重新定义混动车市场，还要将整个品牌的格调提升起来，向世界展示新能源汽车的中国力量和中国魅力，确实是任重而道远，但对于有技术的奇瑞而言，值得期待。