北京
2023年11月6日至7日，第六届IASC国际航空价值链领袖峰会在上海举办。赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理贺明（Rémi Paul）及多位赛峰行业专家出席活动，通过主旨演讲和圆桌论坛，与业内伙伴分享赛峰集团的航空脱碳技术路线图、创新产品及中国团队在航空人才多元化发展和航空脱碳方面取得的成果。
本届峰会旨在讨论绿色航空背景下航空业的新机遇，探索航空产业链的变革与创新，以“零碳前行——践行使命”为主题，围绕多个话题，共话航空绿色技术和可持续发展实践经验。
作为除飞机制造商之外全球第三大航空航天企业，赛峰集团深知自身肩负责任，致力于推进航空业可持续发展，构建更加美好的未来，并将其75%的研发预算用于减少航空运输对环境的影响。为了应对日益紧迫的气候挑战，赛峰集团制定了一项雄心勃勃的政策，以支持到2050年向碳中和的航空转型。新的发动机架构、可持续燃料、混合电动技术、新材料和飞机减重……赛峰集团已开始重塑航空业未来。一方面通过加大研发投入，研发出更加绿色环保的产品，为航空脱碳铺平道路；另一方面积极部署能源管理系统，使其建筑楼宇和生产制造过程具有更高的能源效率。此外，赛峰集团动员所有员工，在日常行为中减少能源消耗，提高能源使用效率，让工作场所变得更加环保。
赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理贺明在其主旨演讲中介绍到：在中国，赛峰集团在航空脱碳领域取得了重要成果。与合作伙伴一道，赛峰在中国进行了多次飞行测试，探索可持续航空燃料（SAF）的广泛应用：去年10月，LEAP-1A发动机助力在中国总装的空客A320neo首次SAF交付飞行；今年6月，赛峰阿赫耶2D发动机助力一架空客H125直升机成功使用40%混合比SAF进行了验证飞行，这是国内首次直升机使用SAF的飞行。在减少自身运营过程中的排放方面，赛峰集团在中国的所有生产基地都实施了低碳战略，采取了减少与工业运营和产品制造直接或间接相关的低碳环保行动。
在“投资与创新——电动与氢能飞机”主题圆桌论坛中，来自赛峰飞机发动机公司的柏蔚逸（Julien Pavillet）与航空领域业内人士一道，共同探讨了电动飞机与氢动力飞机的未来发展趋势。他重点介绍了赛峰飞机发动机公司航空脱碳目标及为了实现该目标所做的准备、现有飞机发动机为实现航空脱碳目标所能采取的手段、中短期内可能投入应用的新技术，以及不同改造路线所具备的优势和面临的挑战。
赛峰集团向来十分重视航空领域人才培养，与诸多工程师院校建立了长期合作关系，积极开展工程师教育与在职培训项目。赛峰航空测试台公司区域销售高级经理胡小草，正是赛峰集团与工程师院校合作项目培养出的杰出女性工程师代表。她在“可持续航空发展中的‘她力量’”主题圆桌论坛中表示：女性参与到航空业中有助于促进多元文化和包容性，并且广大女性在管理和领导航空业务方面切实发挥着关键作用。这些优秀航空女性的成功职业发展路径，也无疑将激励更多女性加入航空业，追求自身职业发展。赛峰航空测试台公司在发动机试车台方面开发出了多项绿色技术，而女性在这些研发工作中占据了重要地位。
目前，赛峰集团在中国的女性员工占比为24%，女性工程师的比例也由2022年的25%提升到2023年的30%，女性管理者比例也从2022年的35%上升到2023年的39%。
赛峰集团的核心宗旨是致力于构建更安全且可持续发展的世界，让航空运输更加环保、舒适和便利。今年9月，赛峰集团很荣幸被中国法国工商会授予“ESG环境领导力”奖。我们也希望未来能与更多的业内合作伙伴携手，推进中国航空领域的多元和可持续发展，共同构建更加美好的未来！
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