11月6日,余承东发微博表示智界S7在智能、安全、舒适、性能等各方面实现进一步突破。其实早在9月25日的华为秋季全场景新品发布会上,余承东就有提到过智界S7将在各项技术规格上超越Model S(参数丨图片)。接下来让我们来看看智界S7都有哪些亮点突破以及如何超越Model S吧!
智界S7的前脸无过多修饰,纤细的弧形灯带贯穿两端的大灯组,与垂直导流槽连接在一起,形成猫耳朵造型,同时拉宽车身的视觉宽度,颇有几分保时捷Taycan的风度。引擎盖上的“LUXEED”标识点缀到位,高级感满满。
新车采用三厢式设计,熏黑的溜背式车顶,轿跑气息十分浓郁,车身与Model S相比更为低趴。新车还配备轻量化双五辐式轮毂,并加入红色Brembo刹车卡钳,营造出强烈的运动感。尾部采用贯穿式尾灯,下方配置扩散器,整体效果与前脸相呼应。
智界S7车身尺寸为4971/1963/1472mm,轴距为2950mm,而特斯拉Model S的车身尺寸为5021/1987/1431mm,轴距为2960mm,与Model S相比,智界S7在空间方面着实没什么优势。
智能化方面,还是华为熟悉的配方-HarmonyOS 4和HUAWEI ADS 2.0智驾系统,据说智能座舱可以直接连接游戏手柄,听着很适合周末送娃上补习班的爸爸们,不用愁等娃下课无聊。
动力部分,智界S7提供单电机和双电机两种动力选择,单电机版搭载215kW后电机,双电机四驱版搭载150kW前电机和215kW后电机组合。据工信部申报信息,智界S7搭载的电池容量分别为60.5kWh和80kWh,续航里程分别为550km、630km、705km,这个配置目前看起来也没超越特斯拉Model S双电机版。
爱点评
智界、问界,傻傻分不清楚。大家可能还不知道“智界”是奇瑞和华为合作的新势力品牌,也是华为智选车业务的第二个合作伙伴。智界S7跟Model S一样拥有个性的超跑外形,这点比较吸引年轻消费者的关注,但从智界S7的车身尺寸和动力方面,貌似没看到余承东说的超越Model S,或许这次的“超越”是放在华为的两个“天花板”技术上,至于是否还有其他未公布的亮点,让我们期待新车的上市吧!
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