大空间专为家庭用户而来 启辰VX6动态表现如何？

传统燃油车向新能源转型已经是大势所趋，无论是纯电车型还是插电混动，均是当下新能源的主销车型。对于纯电车型来说，电池的价格昂贵，居高不下的价格让消费者望而却步，不过，随着时间的推移，不少厂家精打细算，做到了油电同价。东风日产启辰依托于日产的技术，为旗下纯电车型带来更出色的表现。

在汽车大V DD-i超混动上市后，启辰近日又推出了一款纯电SUV-启辰VX6，售价14.19万-15.99万元。作为启辰全新纯电平台首款车型，启辰VX6定位于紧凑型纯电SUV，动态、智能化以及空间表现非常不错。

外观方面，我们可以看到启辰 VX6 依旧延续了启辰家族式设计风格。前脸采用了贯穿的LED灯带，并且中间带有发光的启辰的“V”字形元素，下方为纯电车型都采用的密闭式设计，最下方则是可以闭合的进气格栅，同时大灯组内采用菱形设计，整体辨识度很高。

车身侧面，新车采用了双色车身设计，并且拥有非常锋利的折线设计，另外新车还配备隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等。车身尺寸方面，启辰VX6的长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm。轴距虽然并不突出，但由于出色的空间利用，让其第二排的空间以及后备箱均有很大的空间。车尾部采用了全红色的贯穿尾灯，虽然其他车也在采用这样的造型，但启辰VX6的贯穿尾灯更加精致和平直，内部的灯组设计错落有致，点亮的效果很好看。

启辰VX6主打的就是百变空间。具体来看，启辰VX6采用了魔方（参数丨图片）座椅，所有座椅可以全部放倒，形成一个全平的平台，外出露营可以当做2.5m*1.5m星空大床房。并且启辰还提供了“睡眠模式”，这时空调会静音，并且会定时将空调调至外循环，保护车内乘客有足够的氧气。结合车外音响、V2L对外放电功能，以及户外露营选装包，启辰VX6为用户带来更可靠的户外露营方式。

该车还提供小憩模式，办公室午休可以去车内小憩，更舒适。同时后排放平，形成一个后备箱平台，并且配合专属音乐，在后排练瑜伽也是一个不错的选择。同时该车副驾驶可以放倒，前后座椅连成一体，享受双腿放平的舒适坐姿，让爱妻在下班回家路上身心舒展，一天的辛劳一扫而光。同时，启辰VX6还提供K个模式，插上麦克风，露营时与家人欢唱也是个不错的选择。

除了多变的空间模式，启辰VX6还提供了智能化的车机系统。打开车门会发现启辰VX6的内饰设计和之前有很大区别。整体看上去十分简洁，平直的中控台上配备悬浮式大尺寸中控屏 + 全液晶仪表盘，整体设计不能说出彩，但也不落后。该车采用了换挡更方便的怀挡设计，由于采用了怀挡设计，其前排采用了贯通式设计，上下车更为灵活。比如在狭窄的车库，或离墙面过近的情况下，主副驾驶位置可以自由切换，更方便下车。

另外，该车中央扶手位置采用了悬浮式岛台，配备了手机无线充电，搭载启辰全新一代智能车机操作系统“灯塔OS智能系统”，不仅具备智能语音助手、智能导航、远程控车、多场景互动声效等功能，还有同级独有的智能卡片推荐功能，用户可以自定义卡片，将常用的功能放在一级菜单中，日常用车更方便。当然，该车搭载的智能语音中控，前后排乘客均可发言，车机可以识别大部分语音，并且完成相应的功能。整体过程流畅，完全不用自己动手，并且在短时间内可以实现连续对话，对于连续的几个功能都可以实现，比如打开车窗关闭空调调大音乐，这样一句话全部完成。可以发现，启辰VX6的中控区域基本很少见到物理按键，大部分功能均集合在车机系统内，就连常用的外后视镜调节按键，也被集成在屏幕内，好在可以通过语音快速找到后视镜调节功能，并可通过方向盘上的方向键实现控制，操作方便。

动力方面，该车配备一台最大功率为160千瓦，峰值扭矩为275牛·米的电动机。电池方面，配备鲁班电池，综合续航520公里，目前启辰VX6只有这一个续航可选，未来还会推出400多公里的续航，用来拉低车辆售价。鲁班电池，通过一系列的巧妙设计，以整包无热蔓延，也就是不会起火，以及超强防护结构设计，打造了安全的电池系统。

启辰VX6还采用六合一超级电驱，整体动力足够日常使用。作为家用SUV，启辰VX6并没有将电机扭矩释放的太过突兀，因为这样容易让乘客晕车，作为家用车型，更多的还是偏重舒适，起步阶段，踩下油门便能轻快的起步，时速60公里内的加速感还是很明显的，适合城市变道工况，中后段的加速比较平稳，不过为了应对高速超车路况，深踩油门系统也会提供较强的推背感，强扭矩让高速超车更轻松。

底盘方面，整体的质感偏向运动，悬架对于路面的颠簸的过滤很干脆，很有韧性，不会产生多余的振动。虽然该车是SUV车型，不过离地间隙很低，一是为了车主方便上下车同时保证后备箱足够低，拿取物品不费力。二是让车辆重心更低，从而带来出色的操控表现，无论是高速过弯还是连续弯道，启辰VX6的动态很平稳，不会出现明显的推头现象，能给驾驶员带来足够的信心。

总的来说，启辰VX6的综合表现不错，520公里的续航、百变的大空间以及出色的智能表现，让其在15万内的纯电SUV中性价比突出，未来该车还会推出更入门的版本，届时将会进一步拉低售价，13万的紧凑型纯电SUV，基本来到了燃油车的价格。