一些此前发布的战争史杂图（23.11.07）

地勤人员拆卸一架容克斯Ju 87斯图卡俯冲轰炸机，1941年摄于托布鲁克附近靠近利比亚海岸的某村庄。原注释看不出他们是否有将其还原的意思，从服装上也看不出是哪边的人，但是很好的展示了斯图卡的机头结构。

德国北莱茵-威斯特法伦州比勒费尔德Schildesche附近被炸毁的复线铁路高架桥，1945年3月14日英国空军第617中队15架兰开斯特昼间空袭的战果。注意地面上那些巨型弹坑可以轻易把那座三层小楼装进去。

埃德温·赖特中尉执行第39次任务从德国明斯特上空返回后展示其P47战斗机螺旋桨上的8英寸大洞，摄于1944年。赖特中尉来自美国伊利诺伊州尚佩恩，时年19岁。此次任务中他被高炮射中后仍坚持投下炸弹，并进行了扫射。而这发炮弹也非常幸运地刚好击中螺旋桨中部，只要稍偏一点，螺旋桨就会折断，整个失去平衡，他也就回不来了。包括这次在内，他已六次被高炮击中，从此被称为“幸运赖特”。

至二战结束时，埃德温·赖特驾驶P47在欧洲上空执行了88次战斗任务。

塞瓦斯托波尔保卫战中被击毁的苏军双炮塔型T-26，隶属于第125独立坦克营，摄于1942年7月3日。这种设计的意图是坦克在突入敌方阵地时时两个独立旋转的机枪塔可以同时对左右两个方向的战壕沿壕扫射，但在二战时期已完全过时了。

阿尔卑斯山战役，意大利步兵展示缴获的法国旗帜，摄于1940年6月。意大利趁德国横扫法国，吸引了法军大部分兵力之际，于6月10日向法国宣战。6月21日意大利的30万大军发起进攻，6月25日法国向德国投降，双方停火。此战意军伤亡3881人，法军伤亡274人，意大利夺取了法国5公里土地。此战的胜利使意大利的国际声望和在轴心国内的地位获得了很大的负上升。

5SS维京师的坦克手在其座车后睡觉，具体拍摄时间地点不详，只知道是苏联某地。他们的三号坦克车尾横置固定着油桶，这种做法并不常见，似乎只有他们采用，如大致同期拍摄的第三张照片所示。巧的是那张照片上也有人在车后睡觉。

斯大林格勒战役中，苏联近卫步兵第39师的侦察队进入红十月工厂，摄于1943年初。近卫步兵第39师从斯大林格勒战役开始一直打到结束，在红十月工厂和德军拉锯4个多月，歼灭德军1万人以上，该师因此获颁红旗勋章。

被摧毁的德军PAK 40反坦克炮和倒毙的炮手，1945年1月17日摄于比利时瓦隆大区卢森堡省Mabompré村外。在盟军摧毁它之前，这门无遮无掩摆在空地里的反坦克炮居然已经干掉了两辆美军坦克。

比亚韦斯托克的苏联儿童靠给德国士兵擦鞋谋生，摄于1942年11月。比亚韦斯托克是波兰东北部最大的城市，历史上长期被沙皇俄国统治，苏波战争后归波兰所有。二战爆发后此地被德军占领，后按协议交给苏联，划入白俄罗斯范围。苏德战争爆发后德军再占此地，直到1944年被苏军赶走，其后苏联将其归还波兰。

剖面展示的PBY卡塔琳娜，该机保存在美国佛罗里达州彭萨科拉的国家海军航空博物馆。你可以看到机翼根部为空中机械师布置的发动机仪表板、其下方的厨房和机舱内的铺位。这些措施可以保障卡塔琳娜留空时间最长达到28至32小时，在太平洋战争中发挥了极大作用。