四川
红星新闻网11月6日讯 2022年，四川全省高速公路路网通车里程突破9000公里大关，达到9179公里，居全国第三，如今，四川交通建设已经迎来加快发展的新一轮“黄金窗口期”，在政策支持、战略机遇、规划规模上迎来前所未有的利好。那么，目前四川高速公路整体建设情况如何？今年有哪些重要的高速公路将实现通车？接下来还有哪些建设计划？四川省交通运输厅建设管理处处长赵刚、省交通执法总队（厅高管局）服务监管处处长蒋帅来为大家答疑解惑。
01
预计年底再建成通车11个项目
力争明年上半年通车里程突破10000公里
目前，四川高速公路整体建设情况如何，总通车里程实现了多少公里的突破？
赵刚亮出“干货”——截至目前，今年已建成通车5个项目（路段）、147公里（含原路扩容4公里），包括久治至马尔康（50公里）、成乐扩容（13公里，含原路扩容4公里）、宁南至攀枝花（7公里）、内江至大足（20公里）、宜宾至威信（57公里），全省高速公路通车里程已达到9322公里（原路扩容4公里不计新增通车里程）。
△久马高速红原2号特大桥
赵刚介绍，预计到年底，还将确保建成通车11个项目（路段）约480公里，包括：
绵阳至苍溪全线（103公里），广元至平武、峨眉至汉源、仁沐新3个项目剩余路段；
苍溪至巴中、成绵扩容、九寨沟至绵阳、乐山至马边、古蔺至金沙、宁南至攀枝花、自隆连接线7个项目部分路段。
△九绵高速秋色
“到年底，预计全省通车里程将突破9800公里，力争明年上半年全省高速公路累计通车里程突破10000公里。”赵刚介绍。
02
今年这些重要的高速公路将实现通车
接下来还有这些建设计划
今年有哪些重要的高速公路将实现通车？各自有何意义？赵刚从三个角度进行了介绍。
他提到，今年四川新增5条出川大通道。具体而言，全年将建成久治至马尔康（川青界）、内江至大足（川渝界）、宜宾至威信（川滇界）、九寨沟至绵阳（川甘界）、古蔺至金沙（川黔界），新增5条高速出川大通道，进一步加强与周边省份的互联互通，推动四川更好融入“一带一路”、西部陆海新通道、长江经济带建设等国家重大发展战略。
同时，全年将新增阿坝县、九寨沟县通高速公路，全省高速公路覆盖县达到145个，建成通车的久治至马尔康、九寨沟至绵阳、绵阳至苍溪、苍溪至巴中等项目将覆盖阿坝、九寨沟、甘洛、苍溪、恩阳5个欠发达县（区），补齐交通短板，服务欠发达县域追赶跨越发展。
赵刚还提到，前些年分段建成通车的峨眉至汉源、仁沐新、广元至平武等项目将实现全线通车。
△宜威高速
赵刚介绍，接下来，四川将抢抓最后两个月，加快推进成渝扩容、遂渝扩容、大竹至垫江、自贡至永川用地手续办理，形成更多实物工程量和有效投资，全年力争完成高速公路建设投资超1400亿元。
同时，加快推进川主寺至汶川、攀枝花至盐源、德阳绕城高速南段等高速公路项目前期工作，力争2024年开工建设。
03
年内星级服务区总数将达到40对
预计今年底实现具备条件的服务区充电桩全覆盖
推进服务区建设，也关乎着群众的高速出行“幸福感”。今年，四川服务区整体有哪些提升呢？
蒋帅介绍，四川印发服务区星级评定办法，按照硬件设施及管理服务水平，将服务区分为五星、四星、三星三个等级。上半年，已经高标准创建了大成都范围内的15对星级服务区，下半年还将完成约25对的星级服务区创建工作，年内星级服务区总数将达到40对。
“这些服务区，别具特色，值得一看！”蒋帅还提到，依托大峨眉旅游环线、大香格里拉旅游环线等规划，因地制宜地深化打造了夹江天福服务区、天全服务区、安德服务区、瓦屋山服务区等一批主题服务区，并丰富了服务功能。
△新都桥服务区效果图
众多新能源车主关心的服务区充电桩建设情况如何？
蒋帅介绍，全省已投运高速公路服务区165对。其中，142对服务区充电桩建成，覆盖率达86%，总桩数达1235个，总体服务能力达14万千瓦。已建成的服务区充电站之间最大距离66公里、最小距离19公里，覆盖全省21个市（州）。
“预计2023年底将实现具备建设条件的服务区充电桩全覆盖，有效满足人民群众绿色出行。”蒋帅表示。
△稻城·桑堆服务区超充站
（来源：四川发布）
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