天津
昨天，领克06 EM-P正式上市了。
根据领克官方的消息，领克06 EM-P售价在13.68万到15.68万元，共三款车型，分为两个版本的纯电续航，CLTC工况下的纯电续航里程分别为56km和126km。
其实稍微了解领克06的消费者就知道，在领克06 EM-P之前，领克06同样推出过一款插电混动车型，叫Remix版本，这不由得让消费者心生疑惑：
领克06 EM-P与之前版本有何区别？
虽然都是插电式混合动力技术，但是与之前的1.5T+7速湿式双离合相比，领克06 EM-P采用的是多电机混动布局。它是由一台1.5L发动机和P1+P3电动机组成，综合功率220千瓦，搭载3挡DHT变速箱。再加上它小型SUV的定位，所以提速响应更快，燃油经济性也更好。
更值得一提的是，之前的三元锂电池也被换成了磷酸铁锂电池，而且较之之前版本CLTC工况最高纯电续航62公里，领克06 EM-P在纯电续航上最高126km的续航，也更具优势。
这是动力上的差别，除此之外，两款车的差别还有很多。
比如在尺寸上，领克06 EM-P的车长为4350mm，比之前的Remix PHEV版本长了10mm；满载状态下最小离地间隙也从之前的135mm变为152mm，通过性更好了；还有就是后备箱容积，从之前最大985L扩大到了1035L，所以实用性也增加了。
老款
新款
除了这些核心差别之外，领克06 EM-P由于出自全新平台，所以在外观、内饰、车机等方面可以说是脱胎换骨，与老款有着天壤之别。
比如基于同平台，领克06 EM-P在外观上更像是小号的领克08 EM-P，同时内饰的时尚感与科技感也更加到位，更值得一提的是，它还使用了全新的魅族车机系统，所以可以说与老款相比更接近于换代的产品。
说完了这些，我们再回归到这次上市的三款EM-P车型，究竟要怎么选更合适？
从车型上来看，三款车型分别为售价在13.68万元的56标准续航Pro版、售价在14.68万的126长续航Pro以及售价在15.68万的126长续航Halo版车型，三款车型的差价都在1万元。
两款Pro版，谁更值得买？
价格上看，两款Pro版相差一万元，而从配置上看，显而易见，最明显的差别就是续航。
56标准续航Pro车型CLTC纯电续航为56KM，126长续航Pro版的CLTC纯电续航为126KM；而影响两款车型续航长短的直接原因就是电池：56标准续航Pro搭载了能量密度为9.11千瓦时的电池；126长续航Pro版采用的是19.09千瓦时的电池。
另外一点，126长续航Pro版还配有副驾驶座椅电动调节，这一点是标准续航车型所不具备的。
除此之外，两款车更多的区别是在一些可拓展的配置上。例如长续航版可以选装5个摄像头，而标准续航版只有4个且不能升级；126长续航Pro还可选装一系列的功能，比如全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、自适应远近光和感应雨刷，而这些配置，是需要5000元选装的。
这样看来，126长续航Pro版多出了1万元，纯电续航多出了一半儿。当然，作为一款插电混动车型，126km的纯电续航也不算多，这样看来，个人认为还是50标准续航Pro版更具性价比。
那么，纯电续航125KM车型，谁更合适？
同样，两款车的差价在1万元。配置上，其实顶配Halo版就是将长续航Pro版可选装的配置直接加在了车上，比如L2驾驶辅助功能、自适应远近光、感应式雨刷器等功能，这些配置在长续航版上需要5000元选装，除此之外，顶配Halo版还配有很多中配没有的功能：
比如头部气囊、感应式后备箱、蓝牙钥匙、全车车窗一键升降、前排无线充电、腰部支撑、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、多色氛围灯等等。
可以说，Halo版更偏向于舒适配置，但个人认为这些配置并不是非常需要的，所以如果想选择顶配版的朋友，也可以购买126长续航Pro版，然后再花5000元选装，这样是在预算充足的前提下，最具性价比的选择。
总结：
说了这么多，其实仔细来看，领克06 EM-P的配置全系都做的算是有诚意，而如果预算有限的话，那么其实标配就很不错了；而如果预算再充足一些，就可以选择中配126长续航Pro版再加一个选装包；而如果你预算在15万多一些，就可以直接入手顶配Halo版，这样更加省心。
那么你认为这台车应该怎么选？欢迎在留言中进行讨论。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
