天津
澳大利亚新车市场已经超过了神奇的百万销量大关，还有两个月的时间，这是第一次。过去六个月中有五个月打破了现有的销售记录，10月份的销量为106809辆，比2022年同月增长了22.3%。年初至今，销量为1006095辆，增长了12%。
“澳大利亚市场在2023年展示了令人难以置信的实力和活力，在澳大利亚10月份首次达到100万的销量，”联邦汽车工业协会(FCAI)首席执行官托尼·韦伯声称。“在COVID经历了几年的挑战后，这一里程碑式的事件向消费者展示了一系列汽车，肯定了澳大利亚作为世界上最具活力和竞争力的市场之一的地位。这也反映了供应链的极大改善。”
丰田HiLux和福特Ranger（参数丨图片）保持对最高等级的激烈争夺，Ranger本月以6215辆力压丰田HiLux5766辆交付量，占据榜首。
然而，年初至今丰田HiLux比新一代福特Ranger领先779辆。2023年迄今为止，HiLux的销量为50067辆，而福特Ranger的销量为49288辆。虽然HiLux目前仍然领先，但差距正在缩小，丰田对Ranger的领先优势在一个月内减少了35%。
预计未来几个月将会看到丰田促销和激励措施，因为福特正在努力超越其竞争对手，后者已连续七年保持销量第一。
五十铃D-Max本月排在第三位——据信是其最高排名——记录了3198辆销售，略低于2023年8月创下的3281辆的历史月度记录。
三菱Triton（即L200）本月销量为1643辆，未能进入前十名，排在车型榜的第13名。大众Amarok皮卡本月销量为1024辆，排在车型榜的第27名。
从《澳洲10月皮卡细分车型销量前3名》数据可以看出，澳洲皮卡销量主力还是价格小于10万美金的中型四驱皮卡。两驱皮卡的前三名是丰田HiLux、五十铃D-MAX和三菱Triton。小于十万美元的四驱皮卡前三名是福特Ranger、丰田HiLux和五十铃D-MAX。大于十万美金的四驱皮卡前三名是RAM1500、雪佛兰索罗德和索罗德HD。
关于中国品牌，MG名爵排在汽车品牌榜的第4名，10月销量达到6102辆，增长21.3%。长城GWM品牌也表现出色，10月销量增长了20.6%。而铃木、本田、吉普等品牌则表现不佳，出现了同比下降。
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