16万提辆大众帕萨特330，才开一星期就后悔，退车还十分困难

大家好，检车家社会垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事！在同事们眼里，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和其他检测技师都一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已！

普通人不懂车，最好别碰二手车！即便想买，也要做好功课，带一个懂车的朋友帮忙看看，或者找个第三方验一验，哪怕看走眼了也有售后保障！如果一个人独闯龙潭，完全靠运气去考验车贩子的良心，那你保准被坑！下面这辆帕萨特（参数丨图片）就是一个活生生的例子！

不仅买贵了，而且还有大问题！什么问题呢？听听车主怎么说吧！一个星期前买的二手，21款330豪华，成交价16万多，已经把全车油水都换了，还加装了一块发动机下护板！但是呢，这车开着老是出毛病，一会儿灯有问题，座椅通风也坏了，一会儿电脑提示有故障码，忍不住去4s店检查一下！

4s店说座椅下方的控制器，也就是电脑版换过了，但是没有在4s店换，是在外面换的！车主就疑惑了，这车不是还在三年质保期吗？为啥要在外面换？继续检查一番，4s店告诉车主，这辆车可能泡水了，但是他们不敢保证，最好找个权威的第三方检测机构来看看！做个认证！

车主就找到咱们检车家了，而这种深度的泡水检测，还得我社会垚亲自出马呀！到现场和车主沟聊了聊，说买的时候没找人验，因为年份不大，去年的车，大概率没什么问题，车贩子也说原版原漆，没有事故火烧水泡，就是左侧有几个面修复了一下！我听了一愣，什么叫原版原漆还有几个面修复了？

顺便看了看购车合同，里面说没有重大事故、火烧、水泡，但是不保证公里数！我就问车主，知道这个什么意思吗？车主说知道，当时不知道，现在懂了！是他老婆去签的！阿垚我忍不住在想，这是给灌了什么迷魂汤，新车优惠5万，结果你花了16万买回来个二手的，比行情价贵了1万，还非常有可能泡水！已经成事实了，现在就看能不能挽回吧！看车！

车系型号：大众帕萨特 2021款 330TSI 豪华版

出厂时间：2021-07

上牌时间：2022-01

表显里程：38443KM

厂商指导：23.79万

成交价格：16万

重点是泡水，其它项目咱们就快速的看一看，本身也是上牌不到两年的准新车，大部分零配件都应该没问题！

保险杠有拆卸痕迹，左边大灯以及大灯框架也有拆卸痕迹，不过大灯是原厂配件，估计是调整间隙拆的！

纵梁部位没有问题，梁头没有溃缩变形修复，焊点没有打磨开焊！

发动机也没问题，气门室盖、进气歧管、排气歧管、正时盖，都没有动过，说明一件事：发动机没有进水拆解维修！那前面没有事故，也没有进水，正常保养的话，不到两年的发动机怎么会有问题？

左右两侧ABC柱都保存完好，车身大事故基本排除！

左后翼子板钣金，右后翼子板钣金，这就是车贩子说的原版原漆？

重点来了，检测有没有泡水，内饰很重要也很关键，毕竟属于封闭的空间，各处的角落缝隙又太多，即便是大拆大洗，也不会彻底清理干净，总会留下蛛丝马迹！而大拆大洗本身就有问题！

这不，座椅轨道拆卸！当然，车贩子可以辩称拆座椅是为了加装全包围脚垫，也可以说是为了更换下面的控制器，但座椅骨架生锈怎么解释？

生锈的地方不止座椅骨架，还有仪表台骨架，而且生锈的面积不小！

方向盘管柱同样生锈！这种锈蚀和普通的浮锈不同，浮锈只是表面一点细细的锈，而这种很明显是接触过水，全是大块的锈蚀，而且不均匀！

内饰的线束以及线束插头，可以很明显的看见，插头上有泥沙，而且下边地毯也有泥沙和水印！

主驾驶地毯内部，同样有水印和沙子，但是这些还不足以鉴定为泡水，毕竟用车途中或者洗车的时候，有点水进来也很正常！咱们再看看其它几个地毯！

这下没什么可说的了，后排都是水印和沙子！前后排地毯都有，这就不是那么巧合了！

最严重的是副驾地毯内部，不仅仅有水印泥沙，还有霉斑！

情况一下就明了啦！综合判断，仪表台骨架生锈，方向盘管柱生锈，主副驾座椅拆装且骨架生锈，前排后排地毯内部残留泥沙和水印，已经足够说明车里进过水，而且水位线不低！

从生锈的部位来看，水应该是从天窗留下来的，水流痕迹和生锈痕迹高度重合！并且地毯只有水印和沙子，没有泥块，说明水质不是污水！所以，最终的结论，要么是天窗水管堵塞造成的，要么是前车主忘了关天窗造成的！不管哪种情况，现在的检测已经符合泡水车的鉴定标准了！

轮到现车主焦虑了，要去找车贩子退车！或者补差价！但是，跟车贩子斗，是一个考验你的耐心、精力、手段的艰难过程！再次提醒大家，买二手车一定要找懂车的人帮忙看看，金钱损失是小事，人身安全不能大意！