把混动四驱的价格打下来！哈弗枭龙MAX为啥值得买？

近两年来，插电式混合动力车型受到了消费者的追捧和喜爱，购买时不单能享受到免征购置税和上绿牌的政策红利，而且“可油可电”的特性也能轻松实现“市区用电,长途用油”的理想模式，因此，插电式混动车型的销量也节节攀升，其销量涨幅早已超过了纯电汽车。鉴于此，各大车企纷纷发力，插混车型的产品技术和智能科技均迎来了较大的突破，而长城哈弗枭龙MAX（参数丨图片）便是其中的代表。

哈弗枭龙MAX今年5月上市，定位于中型SUV，共推出三款车型，指导价15.98万-17.98万元，NEDC工况下三款车型的纯电续航里程均为105km。

外观| 采用哈弗最新设计语言 新能源特征明显

作为哈弗转型新能源的战略车型，哈弗枭龙MAX在外观上采用与传统哈弗车型完全不同的设计语言。

前脸是无边框的进气格栅，内部排列渐变式的无边框菱形结构体进行装饰，是典型的新能源车型设计。日行灯向下延伸至翼子板处，上部与两侧大灯的造型连接，其姿态如同猛兽露出的獠牙，非常有辨识度。

哈弗枭龙MAX车身长宽高分别为4758*1895*1725mm，轴距为2800mm，在尺寸上属于中规中矩的中型SUV。整体车身采用了低风阻线条设计，车窗周围采用银色镀铬条装饰，配备了19英寸多边形双色轮毂。

尾部造型层次丰富，可看到宽大的扰流板和高位刹车灯，尾灯组的造型与车头大灯组遥相呼应，灯罩进行了熏黑处理，后包围两侧设计了夸张的扩散器，提升了运动感。

车内| 空间宽大 座椅厚实舒适 三块大屏增添科技氛围

哈弗枭龙MAX的中控台采用对称式设计，最大的特点便是采用了三块大屏，分别是12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏和12.3英寸的副驾娱乐屏，能够提供更多的信息展示空间，也能更好地满足用户对娱乐系统的需求。

另外，高配车型上还配备了W-HUD抬头显示功能，四块屏幕使车内科技氛围感十足。中央岛区还设计了一排银色的实体按键，配备了50W的手机无线充电板，比家用的手机快充更快，散热孔下方单独安置了一个电扇，用来对手机进行吹风散热。

主副驾座椅均参照人体工程学标准设计，再加上宽厚的坐垫，提供了良好的包裹感和舒适感。前排座椅具备通风加热功能并支持8向调节，在寒冷的冬季，可一键启动座椅加热，大大提升了舒适性。

后排座椅设置了中央扶手，并支持纯平放倒，可与后备箱形成一个“大床”，无论是放置大件物品或者是旅行途中休息都很方便。

作为一台中型SUV，哈弗枭龙MAX车内空间宽敞，尤其是高度要优于同级车型，很适合身材高大的用户。

后排地台略凸但不影响乘坐，而且，车内还设计了32处储物格，水杯、钥匙、女士小包等物品都有地方归置，使得车内更加整洁而不零乱。

智能科技| 搭载全新Coffee OS智能座舱系统+咖啡智能驾驶系统

哈弗枭龙MAX搭载了全新一代Coffee OS智能座舱系统，支持语音识别、远程启动、影音娱乐等功能，并支持OTA远程升级，副驾大屏搭载了专属的娱乐系统，长途旅行看剧刷小视频能够增加不少乐趣。

哈弗枭龙MAX顶配车型还搭载了咖啡智能驾驶系统，其驾辅能力达到L2+级，具备ACC全速域自适应巡航、智慧巡航、拨杆变道（HWA）、智能过弯、智慧躲闪主动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、紧急车道保持辅助等功能，大大提升了驾驶安全性。

另外还配备了哨兵全景监测、540°环视影像，搭载了全自动泊车系统，包括融合泊车、遥控泊车、循迹倒车三大辅助功能，适合新手司机或者在窄小的空间里泊车、倒车。

动力操控| 全系标配Hi4四驱电混系统 馈电油耗5.5L/100km

动力是最大的亮点，哈弗枭龙MAX出自长城最新的混动平台，也是首款全系搭载全新智能电混四驱技术Hi4的车型。

它采用了“P2+P4”的新结构，以一台介于变速箱和输出轴之间的P2电机便可实现P1、P3的功能，这种设计让车辆前后的配重比更加接近50：50，大大优化了车辆的操控性，并且在少用一台电机的情况下还能保住四驱的性能，降低了造车成本，压低了售价，让用户能以较低的价格享受电混四驱的操控感受。

动力系统由全新的1.5L高热效率发动机、两挡混动专用变速器、150kW后桥电机、三元锂电池包组成，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，零百加速用时仅需6.8秒，WLTC综合油耗1.78L/100km，WLTC馈电油耗低至5.5L/100km，一箱油综合续航可达1000公里。

哈弗枭龙MAX采用33kW直流快充，电量从30%-80%快充需时26分钟；最大3.3kW的放电功率可为各类小电器和电脑设备供电，能够为年轻人喜爱的露营、野外生存等生活方式提供方便。

答哥推荐| 买哪款最合适？

哈弗枭龙MAX一共只有三款车型，可以看作低、中、高配，选择起来简单直接，下面这张表格反映了各个配置之间的变化。

从核心配置来看，哈弗枭龙MAX全系标配智能电混四驱Hi4和三块大屏，纯电续航里程也都是105km，因此选择15.98万元的四驱精英版即可满足日常使用。但若增加10000元选择16.98万元的中配四驱领航版，便可享受L2智能辅助驾驶和咖啡智驾系统的多项实用功能，答哥认为这个选择非常超值，值得推荐。如果预算更充足，在中配版的基础上增加10000元可直接购买顶配四驱智能旗舰版，可得到HUD、无线充电、自动泊车等配置，其17.98万元的售价比起同级车来说也非常划算。

答答点评：

哈弗枭龙MAX搭载的智能电混四驱Hi4，在性能不变的情况下，真正做到了“把价格打下来”，如果您想购买一台极具性价比的四驱混动SUV，答哥建议您亲自到4S店看看这款车，或许您会有不少的收获。