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20多万买纯电SUV,小鹏G6、Model Y、智己LS6选谁更合适?

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一提及20多万的纯电SUV,大家首先可能想到的是特斯拉Model Y参数图片),毕竟这个级别的细分市场中,Model Y每月凭借大几万的销量稳坐销量榜首,不过除了Model Y,小鹏G6和智己LS6这两款车型也不容忽视,其中小鹏G6被小鹏汽车视作“翻身之作”,在它的身上搭载了多项领先的技术,并且目前的销量也比较可观。智己LS6虽然是刚刚上市,但是它表现出来的产品力可不容小觑,那么当这三者放在一起的时候,谁才是最优选呢?今天我们就一起来探讨一下。

(小鹏G6)

(Model Y)

(智己LS6)

开始对比之前我们先来了解三款车的基本信息,价格方面,小鹏G6的指导价为20.99-27.69万,特斯拉Model Y的指导价为26.39-36.39万,智己LS6的指导价为22.99-29.19万,三款车的价格存在一定的重叠区间,为了能直观的体现出三款车的差别,我们选取了三个价格差距不大的配置来进行比较,分别为小鹏G6的2023款 755超长续航Max(指导价25.49万)、Model Y的2023款 后轮驱动版(指导价26.39万)以及智己LS6的2023款 Max 长续航版(指导价24.99万)来进行对比。

(小鹏G6)

(Model Y)

(智己LS6)

颜值方面,三款车型都有着各自的特点,不过他们在车头部分都采用了纯电车型标志性的封闭式格栅,另外,小鹏G6的大灯采用分体式设计,沿着引擎盖边缘,有两条弧形的灯带从中间的车标处向两侧延伸,点亮后有着不弱的辨识度。Model Y的车头主要通过曲线来进行修饰,线条从车头四周逐渐向中间靠拢,富有张力,大灯采用嵌入式设计,锐利的尖角造型看起来给人一种凶狠的感觉。智己LS6的车头通过不同的平面结合,并在转折处采取了倒角处置,看起来圆润饱满又不失立体感,在两侧的导流槽和下包围处还加入了黑色套件来装饰,营造出不弱的动感气息。

(小鹏G6)

(Model Y)

(智己LS6)

在车身侧面,三款车都采用了溜背的车顶设计,只不过车顶线条从Model Y到小鹏G6,再到智己LS6逐渐趋于平缓,让Model Y看起来更加短促一些,另外,当下流行的隐藏式门把手也没有在三款车上缺席,除了保证了车身的平整度,还有效降低了风阻系数,并且三款车还加入了呈斜向上的腰线或者饰板来修饰,让车身呈现出俯冲式的姿态,有一种蓄势待发的感觉。

(小鹏G6)

(Model Y)

(智己LS6)

车尾部分,三车都采用上窄下宽的宽肩设计,其中以Model Y和智己LS6最为突出,并加入了翘起的鸭尾设计,拥有一定的运动感,小鹏G6的车尾则是通过不同的平面交错来提升立体感,尾灯则采用贯穿式设计,智己LS6则通过封闭式灯带形成梯形样式,点亮后能带来不错的视觉效果,Model Y的尾灯采用传统样式布局。

(小鹏G6)

(Model Y)

(智己LS6)

进入座舱内部,Model Y采用了极简的设计风格,并且取消了传统的仪表屏设计,不过大尺寸的悬浮式中控屏能保证用户的行车和娱乐需求。在小鹏G6的中控台上,主要通过横向贯穿的线条来进行勾勒,并加入了镀铬饰件来进行装饰,另外,14.96英寸的中控屏和10.2英寸的液晶仪表屏营造出不弱的科技感。在智己LS6的车内,最吸睛要属那块大尺寸的联屏设计,几乎贯穿了整个中控台,下方还有一块中控下屏幕用来调节空调等功能,加上异形设计的多功能方向盘,看起来十分前卫。

虽然在科技感表现方面三车各不相同,但是在配置方面,这三款中高端车型的表现没有让人失望,比如在智能互联方面,像车载导航、车联网、OTA升级、语音识别控制等常规功能都有配备,能满足用户对智能化的基本需求,不过在语音识别控制这方面,Model Y只支持主驾驶识别,另外两款车型还支持语音免唤醒、包含主驾驶在内的4区识别、连续性识别、可见即可说等功能,智能化表现更加全面。另外,小鹏G6和智己LS6还支持WiFi热点功能,而面部识别功能只在小鹏G6上才有体现。

关于辅助驾驶,可以说是特斯拉和小鹏的拿手好戏,具体来看,小鹏G6搭载了31颗感知硬件,辅助驾驶芯片算力达到了508TOPS,Model Y搭载了9颗感知硬件,芯片算力为144TOPS,智己LS6搭载了27个感知硬件,芯片算力为254TOPS。功能方面,Model Y只配备了倒车影像和全速自适应巡航功能,至于其他功能则需要花钱选装,而小鹏G6和智己LS6在前者的基础上还实现了前/后驻车雷达、车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像、自动变道辅助、自动泊车等功能的配备,另外,智己LS6还有循迹倒车功能,小鹏G6还有匝道自动驶出(入)和记忆泊车功能。除了辅助驾驶配置之外,小鹏G6和智己LS6还有全面的主动安全预警系统和其他主动安全配置,而Model Y车道偏离预警和前方碰撞预警这两项安全预警系统,像主动刹车、并线辅助等功能则与其他两款车型保持了一致。

尺寸方面,小鹏G6和Model Y定位中型SUV,分别拥有4753x1920x1650mm和4750x1921x1624mm的长宽高,轴距均为2890mm,智己LS6定位中大型SUV,拥有4904x1988x1669mm的长宽高和2950mm的轴距。实际乘坐空间方面,以身高175cm的体验者为例,将前排座椅调至合适位置之后,小鹏G6能提供2拳1指的头部空间,Model Y能提供1拳4指的头部空间,智己LS6能提供2拳4指的头部空间,保持前排座椅位置不变来到后排,小鹏G6能提供2拳的头部空间和腿部空间,Model Y能提供2拳腿部空间,头部空间基本上没有余量,智己LS6能提供1拳2指的头部空间和2拳1指的腿部空间。

(小鹏G6)

(小鹏G6)

(Model Y)

(Model Y)

(智己LS6)

(智己LS6)

座椅方面,小鹏G6采用的是真皮材质,另外两款车为仿皮材质,功能方面,小鹏G6实现了加热、通风和记忆功能,智己LS6和小鹏G6的区别在于记忆功能只在主驾驶座椅上才有体现,Model Y的座椅除了加热和主驾驶记忆功能之外,第二排座椅还支持加热功能,此外,三款车的后排座椅均支持座椅靠背角度调节,后排乘客很容易找到适合自己的舒适坐姿。

(小鹏G6)

(Model Y)

(智己LS6)

动力方面,我们选取的这三款车型都搭载了后置单电机,其中小鹏G6能输出218kW的最大功率和440N·m的最大扭矩,Model Y能输出220kW的最大功率,最大扭矩和前者一致,智己LS6能输出250kW的最大功率和450N·m的最大扭矩,从参数来看,三车并没有太大的差距,并且他们都能在5.9秒内完成百公里加速。续航方面,小鹏G6提供了755km的纯电续航里程,基于全域800V高压SiC平台充电技术,只需要0.33小时就能将10%电量充至80%。Model Y提供554km的纯电续航里程,支持1小时快充和10小时慢充,智己LS6提供680km的纯电续航里程,充电时间官方并未公布。

(小鹏G6)

(Model Y)

(智己LS6)

总结:消费者之所以会选择20多万的纯电车型,主要就是奔着提升用车体验来的,而在这三款车之中,小鹏G6和智己LS6所表现出来的智能化水平要明显高于Model Y,并且在驾驶辅助和主动安全配置方面,小鹏G6和智己LS6也有着领先优势,不过小鹏G6在高算力芯片和更多感知硬件的加持下,在驾驶辅助方面比智己LS6更有优势,此外,小鹏G6还有更强的续航能力和较短的补能时间,所以综合来看,三款车中的小鹏G6在各方面能为用户带来更高品质的出行体验,更值得选择。

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