重庆
文/叶皓天
汽车圈素有“金九银十”的说法，可作为“日系三剑客”之一的日产天籁（参数丨图片），却表现不温不火。更尴尬的是，这还是在终端市场有较大优惠的情况下所取得的成绩。难以想象，如果没有较大的优惠，日产天籁会怎样？
日产天籁为何不复当年之勇？
曾几何时，在B级车细分市场，向来是大众迈腾、大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁这5台车相互较劲，其他车很难融入瓜分蛋糕。它们特点鲜明，大众帕萨特动力强劲，大众迈腾底盘紧致，丰田凯美瑞面面俱到，本田雅阁凸显操控，日产天籁则强调舒适性。
可如今的天籁早就不是“大沙发”的代名词，舒适性大不如前，甚至连产品调性都来了一百八十度大转弯，直接跟运动杠上了。
力推2.0T版本，发动机参数非常炸裂，却匹配CVT变速箱，被无数用户吐槽故障率高，承受不了大扭矩容易损坏。
其实日产CVT变速箱屡屡“榜上有名”，也不是一天两天的事情了，明明用户众多，就不考虑采用更成熟稳重的变速箱吗？
当然，疯狂内卷的市场也影响了日产天籁。隔壁的本田英仕派、别克君威都降成什么样了！再加上新能源浪潮袭来，彻底打乱了市场秩序。这里要强调一下，丰田凯美瑞、大众迈腾等车依然畅销，纯粹是终端市场给出巨大优惠了，可以视为余温，一旦失去价格优势，颓势恐怕很快会呈现。
毫无疑问，经过多年的迭代和竞争，如今能够生存下来的新能源车个个都是能争善战的主。像长安深蓝SL03、长安启源A07、比亚迪海豹等车型，哪一个不是比日产天籁智能化、动力、配置更强？
不夸张的说，他们仿佛是隔了一个时代的产品。随便列举几点，长安启源A07的隐藏式门把手、无框式车门、电吸门等配置，你能在日产天籁的顶配车型上找到吗？
或许你会说，这些东西都是美丽废物，实用性不大。既然如此，你为什么不用？说白了，还是为了节约成本。
如果说日产天籁曾经还有舒适、大沙发、理财神器拿得出手，如今连这些优势似乎都不复存在。
但凡是对造型、设计、配置、用料、科技化、智能化表现有些许需求，很难被日产天籁所吸引，或许正是这些原因，导致日产天籁销量不佳，你说对吗？
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