【科技犬】
据报道,10月23日17点整,捷尼赛思中国召开全员大会。
会议由即将负责捷尼赛思中国业务的韩方首席协调员(CEC) 李哲(Wells Lee) 主持。
有博主爆料称,在会议现场,李哲对捷尼赛思中国员工进行了斥责,称其对公司没有感情。
3年来,没有一个捷尼赛思中国员工购买该品牌的车辆,李哲表示,如果大家要现在离开公司谋求外部发展,他将表示欢迎。
此番言论也引起网友们的热议,有网友指出:
“员工价打对折,估计勉勉强强能有人买”、“捷尼赛思的员工大部分买不起它的车吧”、“又要帮你打工,又要买你的库存车,算盘打得真响”。
“劳斯莱斯老总痛批员工:三年来,没一个员工买自家车型”、“公司业务指望员工的,都散了吧”。
此外,值得一提的是,李哲还指出,在今年不到10个月的时间里,捷尼赛思已经亏损了12亿。
进入中国3年来,合计亏损额则达到了30亿,平均单车营销成本高达71万元。
下个月韩国总部将派出审计组来中国,对捷尼赛思中国过去的所有项目和花费进行全面审计。
而乘联会的数据显示,2022年,捷尼赛思中国市场的销量只有1457辆,今年前七个月,捷尼赛思在华只售出了965辆,销量比肩超豪华车型。
10月30日晚,吉利银河“智能纯电E系列”首款车型—吉利银河E8正式亮相。
该车基于吉利集团SEA浩瀚架构打造,将于年内正式上市,上市后,将会与亚迪汉EV等车型展开竞争。
外观方面,新车采用了“涟漪美学”全新设计语言,搭载了全球首个一体式发光前脸,该前脸由158个发光矩阵组成,发光面积达到0.105m²。
侧面来看,银河E8的线条十分流畅得益于流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车25处低风阻设计,吉利银河E8风阻系数仅0.199Cd。
此外,新车还搭载了低风阻封闭气动轮圈、无边框车门、等配置,进一步提升了整车的豪华质感。
来到车尾,银河E8的设计较为简单,尾灯整体采用贯穿式样式,集成390颗灯珠,高配车型支持流水点亮功能,可实现动态迎宾、欢送效果,并使用了黑色饰条进行了点缀。
从尺寸来看,银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm,官方定为中型车,实际上已经接近中大型轿车的尺寸。
作为参考,比亚迪汉EV的长款高峰分别为4995/1910/1495mm,轴距为2920mm。
值得一提的是,内饰方面,新车为其配备了一块 45英寸8K屏幕。有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm,黑边宽度7.5mm,屏占比达到98%,厚度为9.8mm。
车机系统支持游戏应用,可通过手机或者手柄进行控制,在P挡状态下,用户可以用这块屏幕来打游戏。
此外,银河E8搭载全新一代高通骁龙8295智能座舱芯片以及全新的车机系统。芯片采用5nm工艺制程,AI算力达到30TOPS,相比8155(7nm)GPU整体性能提升2倍、3D渲染性能提升3倍。
动力方面,综合申报信息来看,吉利银河E8预计将搭载磷酸铁锂电池组,先期申报车型采用单电机驱动,最大功率200千瓦,车辆配备的电池组容量为76千瓦时,纯电续航里程可达到665公里。
注:以上综合资讯来源快科技
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.