全系2.0T插混 实测续航超1500公里 传祺ES9售价22.98万起

10月28日，广汽传祺ES9正式上市，新车全系搭载2.0T插电式混动系统，共推出4款配置，指导价22.98万元-26.98万元。

传祺ES9拥有5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) 的车长，加上2920mm的超长轴距，让传祺ES9整体尺寸比同级车型大了一圈。第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座椅组合，可打造二排“女皇躺椅”；后排座椅一键放倒，可秒变双人大床。此外，传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”，通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等，带来极佳的静谧性。

作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型，传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh电池包，具有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，高电量时用电，低电量时用油，CLTC工况纯电续航为143公里，综合续航里程为1215公里。根据媒体实测数据显示，传祺ES9满油满电跑出了超1508公里的续航里程。此外，传祺ES9支持全场景对外放电，最大可对外放电18.3度，满足户外用电需求；同时还能通过5.5kW的车对车放电，为其他车辆补能。

传祺ES9搭载首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，实现低、中、高速自适应切换，不管是在低速用电的电车体验，高速用油的发动机的无缝介入，都如丝绸般丝滑。

传祺ES9还搭载了钜星底盘，加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载，使其转向响应更灵敏，掉头更灵活，刹车不点头，减速不晕车。更有具有16种影子驾驶模式的“影子车手”黑科技，能全方位适应各种用户的驾驶习惯，匹配变化更多的道路状况，让新手司机秒变经验丰富的“老司机”。171mm的空载离地间隙，很好地保证了通过性，户外行驶更随心。

传祺ES9从用户需求出发，做到了“电池平衡”、“丝绸般顺滑”、“车内是大床，车外是厨房”，全面诠释了何为25万级最强的新能源SUV。传祺ES9不仅完美解决了消费者对舒适0焦虑旅行的需求，更让广汽传祺从MPV头部玩家，强势进军新能源SUV头部玩家。