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咱丰台河西街坊盼望多年的地铁有新消息。
近日，市重大项目建设指挥部办公室发布“轨道交通1号线支线施工监理招投标工作正式启动”公告。
同时，小编在北京市公共资源交易服务平台网站看到北京轨道交通1号线支线工程土建施工11个合同段的施工及监理招标公告密集发布！
01
1号线支线工程土建施工01合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：1站1区间（青龙湖东站、青龙湖东站~民族大学站区间）
合同估算价：50221（万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
02
1号线支线工程土建施工02合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：1站1区间（民族大学站、民族大学站~王佐站区间）
合同估算价：45142（万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
03
1号线支线工程土建施工03合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：包括1站1区间（王佐站、王佐站~云岗站区间）
合同估算价：60626（万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
04
1号线支线工程土建施工04合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：包括1站1区间（云岗站、云岗站~后吕村站区间）
合同估算价：73984（万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
05
1号线支线工程土建施工05合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：包括1站1区间（后吕村站、后吕村站~西二区站区间）
合同估算价：50225（万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
06
1号线支线工程土建施工06合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：包括1站1区间（西二区站、西二区站~张郭庄站区间）
合同估算价：51128（万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
07
1号线支线工程土建施工07合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：包括1站1区间（张郭庄站、张郭庄站~园博园西门站区间）
合同估算价：54808 （万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
08
1号线支线工程土建施工08合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：包括1站1区间（园博园西门站、园博园西门站~体育场南街站区间）
合同估算价：69718（万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
09
1号线支线工程土建施工09合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：包括1站1区间（园博园西门站、园博园西门站~体育场南街站区间）
合同估算价：69718（万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
10
1号线支线工程土建施工10合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：包括1站2区间（体育场南街站~八角游乐园站区间、八角游乐园站（改扩建）、站后区间改造、1号线防爆层拆除及复建）
合同估算价：67774（万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
11
1号线支线工程土建施工11合同段施工资格预审公告
建设地点：北京市市辖区
建设规模：包括1车辆基地1出入段线（王佐车辆基地、出入段线）
合同估算价：42718（万元）
工期要求：1280日历天
招标范围：土建工程、安装工程及其他工作，具体内容详见招标文件。
此前，北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价第二次公示发布。公示信息披露，地铁1号线支线拟从八角游乐园站起始一直向西南方向延伸，终点为青龙湖东站，中途将下穿永定河。全线共设10座车站，其中新建站9座，改造站1座，计划2023年底开工建设。
此次密集发布该项目11个标段的招标，看来年底开工基本“稳了”！
根据规划方案显示，1号线支线全长约21公里，比早前三期规划环评公示时的19.9公里增加了1.1公里，其终点站青龙湖东站更接近青龙湖畔。
新建车辆基地1处，位于王佐地区，西六环以东，规划云岗路西延以北，占地约9.8公顷。
图源北京市基础设施投资有限公司
1号线支线全线将为地下线路，共设10座车站，其中9座位新建站，1座位改造站。从站点分布中可以看出，1号线支线在八角游乐园站开出后到达体育场南街站（1号线支线将与规划的11号线二期换乘），进入丰台园博园西门站与已有的14号线张郭庄站换乘站进入西二区站、后吕村站（将与市郊铁路城市副中心线换乘）、云岗站、王佐站、民族大学站，最后到达青龙湖东站，覆盖丰台河西的地铁线路，将对云岗、王佐、民族大学等区域带来极大的便利。
环评报告显示，未来1号线支线的列车最高运行速度为每小时80公里。高峰时段发车间隔为6分钟。1号线支线计划今年年底开工建设。
结合此次公告的工期时间1280天，三年半的时间，基本和环评报告显示的1号线支线计划2027年6月底建成通车相吻合，咱丰台河西的居民终于有盼头了。
另外，10月26日，北京市基础设施投资有限公司在其官方网站发布公告称：为加大公众参与力度、广泛听取公众意见，2023年9月20日至2023年9月28日，北京市基础设施投资有限公司对《北京轨道交通1号线支线线路一体化规划方案》进行了网上公示，公示期间共收到公众反馈邮箱意见645条，其中有效意见370条；电话意见260条。针对市民反馈较集中的问题，现将采信情况公告如下：
一、
关于1号线支线延伸至熊猫基地等地区相关意见
采信意见：根据《北京市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）》及相关要求，线路起自地铁1号线八角游乐园站，西至丰台区青龙湖地区。对于延伸建议，下一步将结合城市发展、轨道线网规划、市民出行需求、建设时序统筹研究。后续将会同丰台区和石景山区政府做好多种交通方式衔接，尽可能扩大服务范围、提升服务水平。
二、
关于衙门口西等地区增设或站点选址有关意见
采信意见：轨道交通车站设置是根据周边人口岗位规模、行车运营组织、工程实施难度等多方面因素比选形成的，后续将会同丰台区和石景山区政府做好多种交通方式衔接，提高轨道交通服务的覆盖范围。
三、
关于车站出入口设置的有关意见
采信意见：轨道交通出入口设置是根据周边用地规划、轨道服务便利性等因素综合确定，本次线路一体化规划方案已预留部分出入口的条件，下一步将结合周边需求及工程条件研究实施时序。
四、
关于站点命名、运营组织等有关意见
采信意见：1号线支线线路一体化公示车站名称均为暂定名，具体以后续相关批复为准；对于运营组织相关意见，后续将结合客流需求，进一步优化运营组织方案。
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