市场概述:随着年底冲量阶段的开启,9月各大车企在终端的厮杀愈发激烈,降价、免息、权益和限时补贴等措施不断。
其中,日系车继续普遍大放价,荣放、凯美瑞(参数丨图片)、天籁、雅阁和皓影等车型纷纷下场,较为典型的代表是上市还不到半年的第11代雅阁,目前在部分地区的优惠力度达到4.5万元左右,已基本与换代前的老款雅阁相当。而降价的效果立竿见影,9月雅阁的销量立马回到万辆以上,再次扛起广汽本田销量当担的大旗。
因此,9月丰田和本田的销量明显回升,尤其是本田是品牌销量TOP20中唯一一家环比增幅超过30%的。
与此同时,作为传统豪华车三大巨头的BBA也没能幸免,加大了终端的促销力度,不仅奥迪A6L、宝马X3和宝马5系的起售价降到了40万元以内,而且宝马i3和奥迪Q4 e-tron的售价也几乎全都降到了不足30万元。
的确,现在只有销量最为重要,其他的都要为它让道。
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