即将开通的地铁7号线南段抢先看

近日，我们受邀体验了一把地铁7号线南段部分车次和站点。今天，带大家一起看看！

首先，再来简单了解一下线路信息。

7号线南段工程起于西善桥站，止于应天大街站，线路全长10.66km，均采用地下敷设，设站9座，其中换乘站5座。这些车站分别为：西善桥站、螺塘路站、太清路站、永初路站、嘉陵江东街站、中胜站、新城科技园站、梦都大街东站、应天大街站。

项目于8月11日通过工程验收，8月16日正式开始不载客试运行。按照这个时间进度，年底（12月）前可通车。

下面，结合现场的一些情况，我们来总结一下7号线（南段）部分特点。

1，南段和北段整体风格保持一致。

7号线南段说神秘也神秘，毕竟还没有对外开放。但北段已经开通了，整条线路的差异不会太大：比如这种扶梯和进站层之间的“多色”玻璃就是7号线的风格特点。

2，7号线换乘10号线很方便。

扶梯上来（即进站层）往前走几步就可以到10号线的候车站台了，中间的卷帘门还有人体识别功能，在升降过程中如果识别到有人通过会立即停止，安全感爆棚。

3，母婴室很贴心。

在站台层的卫生间旁边，安排了母婴室，还设置了私密空间。对于带小宝宝的宝妈来说确实很方便和实用，真的很人性化。

4，智能化、智慧化。

作为智能化水平最高的一条线路，除了无人驾驶技术，7号线还有很多智慧化设计。

比如隔栏递物和人员进入都能自动检测分析，然后发出警报；在车站控制室还有很多专业性很强的高科技，在这就不描述了（主要是记不住）。

5，部分车站装修不保守。

据了解，7号线南段的车站设计吸收了河西CBD的元素，配色充满活力与现代感，比如永初路的“豪风”就和上面的阿里巴巴江苏总部交相辉映。

6，略有遗憾，也是期待。

车厢和车站里都有提示：钟阜路站至南湖站暂未开通，中段未能通车留下来的是遗憾，也有期待。据了解，中段的通车时间可能在明年底之前，具体以官方消息为准。

7号线全线的意义在于南北大通道：北起自城东尧化门区域内的仙新路站，依次穿越铁北丁家庄、燕子矶片区、五塘村片区、老城下关片区以及河西新城至城南的西善桥站，将丁家庄、燕子矶片区、下关地区中心、河西新城、岱山等近期重点建设区域有机地联系起来，是主城区重要的局域性线路。

一起7待吧！