近日,深圳市地铁集团有限公司发布轨道交通五期综合开发项目居住类建筑概念设计研究(三十一即沙湖停车场项目)、(三十三即创意城站)邀请招标,预算金额1,051,044元,投标单位必须为2023-2024年度拟获取项目前期设计研究预选单位(居住类建筑概念设计研究)库内单位。
轨道交通五期综合开发项目(三十一)即深圳地铁19号线沙湖停车场项目位于坪山区碧岭街道,南北紧邻汤坑水和坪山区儿童公园,东西为复兴路和黄竹坑南路。根据轨道19号线设计方案,沙湖停车场是由人民医院站向东延伸的地铁停车场,停车场主要设有停车列检库、检修库等功能。项目场地现状主要为夹圳岭和少量村居,村居建筑层数为2-6层,整体建筑质量一般。周边为坪山河和汤坑水、高品质住区、高中和医院、给水厂、影视文化城等,停车场北侧是沙湖整村统筹项目,规划以居住和商业为主。南北为清风岭和马峦山,有良好的生态景观资源。
2.轨道交通五期综合开发项目(三十三)即深圳地铁15号线一期创意城站项目位于龙华区大浪街道内,东临浪荣路,西临浪宁路,北临石龙仔路,南临石凹路。项目场地现状主要为空地,周边用地建设较为成熟,有众多时尚企业现已入驻,紧邻石凹、大坑水库,依靠九龙山、羊台山,生态景观资源丰富。
深圳地铁19号线一期初步走向示意图,图片来源:深圳市发改委二次环评公示
1)线路功能:19 号线一期为服务坪山区内部的普速线路,支持坪山中心区、坪山高新区等重点片区发展,服务金沙-碧湖、坪山高新南等先进制造业园区,带动沿线土地更新及开发,有利于产业聚集发展,推动深圳市东进战略。
2)线路概况:19 号线一期起自南塘围站,终点聚龙站,全线长约 12.5 公里,设站 12座,线路全线均采用地下线敷设
设沙湖停车场 1 座,用地约 19 公顷,位于深圳市坪山区,北侧靠近坪山大道,东侧紧挨复兴路,西侧毗邻黄竹坑路,南侧毗邻坪山河。
深圳地铁19号线已纳入《深圳市城市轨道交通线网规划(2016-2035)》和国土空间规划。为加强龙岗坪山各组团内部联系、增加轨道线网覆盖、构筑轨道线网体系。调整 19 号线由碧岭西延经阿波罗产业区至四联与 14、18 号线换乘。同时,结合四期 14 号线线位调整,调整 19 号线经坑梓、聚龙山科技园、出口加工区连接坪山老中心区、六联和碧岭。线路全长 32.4 公里,考虑西延段沿线城市规划落实的效果,建议按弹性发展线路布局,长约 11 公里。
深圳地铁25 号线一期概况
深圳地铁25号线一期初步走向示意图,图片来源:深圳市发改委二次环评公示
1)线路功能:25 号线一期为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普线,覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口岗位密集区旺盛出行需求,支持坂雪岗科技城重点片区发展。
2)线路概况:25 号一期线起自石龙站,终至吉华医院站,全线长约 16.2 公里,设站 14座,全部为地下敷设。
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