在中型SUV市场,无数车型在上市的时候都宣称自己超越标杆,那么谁是标杆?自然就是汉兰达,一直被“超越”,从未有怨言。但随着这几年市场的日新月异以及国产SUV的后来者居上,汉兰达在国内汽车市场确实无法做到历久弥新,表现有点跟不上变化。此前,丰田在海外推出了一款全新车型,叫做丰田Grand Highlander,直译就是丰田大汉兰达,同样基于TNGA-K平台打造,但定位略高于汉兰达,海外售价44670美元,约折合人民币32.6万元,空间表现依旧亮眼,有望引入国内。
外观方面依旧是硬朗厚重的造型,但是多了一丝精致和时尚感,大嘴式进气格栅尺寸相当大,内部采用六边形网状结构,但是一眼就能看到里面,多少有些不舒服的感觉。大灯组造型更显犀利,下方还有一条折线设计的银色饰条,搭配下方包围处的银色饰条,整体营造出了不错的大佬范儿。
车身侧面轮廓与汉兰达比较相似,但是尺寸达到了5116mm*1989mm*1831mm,轴距为2949mm,比汉兰达大了一圈,甚至第三排车窗的面积肉眼可见地变大了,因此内部空间可想而知会更加宽敞。
车尾还是敦实厚重的造型,C字型尾灯组造型较为抢眼,非点亮状态下都有不错的辨识度。下方采用了隐藏式排气布局。
内饰依旧是日系车一贯的表现水准,虽然也搭载了双12.3英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏,但是车内整体的科技感氛围并不是很强烈。内饰倒是采用了不少软性材质覆盖,舒适度上会有所提升。配置方面,HUD抬头显示、无线充电、360度全景影像以及最新的丰田安全3.0系统等配置均有配备。
动力方面,全新丰田大汉兰达有2.4T、2.5L油电混合以及2.4T Hybrid MAX混合动力系统可选,其中2.4T发动机最大功率198kW,峰值扭矩420牛米,传动匹配6AT变速箱,2.5L油电混合综合最大功率183kW,传动匹配E-CVT变速箱,2.4T Hybrid MAX混合动力系统综合最大功率270kW,峰值扭矩542牛米,部分车型还配备了四驱系统。
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