30万以内硬刚豪华品牌，为何新CC猎装车有这实力？

为什么现在的年轻人，在买车时越来越挑剔了？

对此，中国社会科学院等机构就给出了权威解读，由于Z世代年轻人生活在物质更加充裕的时代，再加上互联网给予的宽阔眼界，也就让大家拥有了更加个性的消费理念，比如在买车时非常讨厌同质化，会更注重产品特色、性价比和使用感受等，如果这款车开到哪都能听到“嘿，哥们真有品位”的称赞，这将会直接成为让人无法拒绝的加分项！

我们就拿20-30万的买车预算来说，如果按照随大流的选择，相信不少人会把目光看向那些大同小异的入门级豪华车型，比如凯迪拉克CT5（参数丨图片）。不过正如开头所讲，虽然CT5是个不错的选择，但此时却有一个更符合年轻人品位的选项，它就是开到哪里都会成为全场焦点的德系高级猎装车——新CC猎装车。

潮流设计自带“贵族”光环

那么问题来了，为什么新CC猎装车，能力压来自豪华品牌的凯迪拉克CT5？

其实这就要看大家对“豪华”的理解，如果仅从浅层意义上来看，CT5的豪华属性来自品牌光环。反观新CC猎装车的豪华属性，则来自比汽车发明还要更早的“贵族”传承。

众所周知，虽然人类第一辆汽车诞生于1885年，但是早在1800年之前，为了能让欧洲达官贵族们在狩猎时坐着更舒服和装载更多物资，采用独特造型和超大车厢设计的Shooting Brake（中文译名：猎装车）在登场后，不仅迅速成为当时贵族狩猎出行时的首选座驾，还在随后演绎为超豪华汽车品牌的专属定制，成为“定制、高贵、优雅”生活方式的象征。

现如今随着消费理念的转变，年轻人在选购家用车时也对格调、优雅、实用提出了更高的诉求，这无疑与猎装车拥有的更个性、更多元、更优雅的特性形成共鸣。而作为最懂猎装文化的大众品牌在洞悉到这些需求后，通过融合CC与生俱来的高颜值和运动基因，并根据中国消费者的个性化需要进行了改变与创新，再加上来自欧洲纯正猎装车“定制、高贵、优雅”的血统传承，推出了填补中国本土猎装车空白的产品——新CC猎装车。

犹如大鹏展翼式的镀铬中网，与贯穿式日行灯完美融合后，既让车辆前脸看着更加舒展，又提高车头的辨识度，配合上延长的B柱在视觉上带来的修长腰线，以及独特的车型设计，不仅使得车身重心后移形成更优雅的车身姿态，还赋予拥有更高实用性的超大后备箱容积，再加上跨界黑色包围件和银色行李架的点缀，相信大家无论是第几次看到这款新车后都仍会觉得非常惊艳，毕竟猎装车骨子里自带的那份优雅从容，足以让任何同级豪华车型都相形见绌，这也是当你驾驶新CC猎装车出行时，能获得比凯迪拉克CT5更高回头率的底气。

当然了，这份远超豪华的“尊贵”，并非全来源于高贵的血统传承，还有内在的越级配置。

经过特殊工艺处理、拥有8向调节和电动四向按摩腰托的Vienna打孔真皮座椅，采用纯铝和科技木纹的纯实木内饰装饰条，以及harman/kardon顶级音响系统所带来的高保真音质，可以说无论是在用料品质，还是配置表现，新CC猎装车的产品诚意仍要优于CT5。

正所谓没有对比就没有伤害，考虑到当下年轻用户对于车辆智能化的需求，我们可以看到新CC猎装车不仅同级率先搭载IQ.Drive和L2+级全速域自动驾驶系统，还配备有包括大众最新一代空气质量系统Clean Air 3.0等武装到牙齿的诸多科技配置，为追求生活品质的用户带来便捷贴心的用车体验。

反观售价更高的CT5，不仅没有配备一系列实用的科技配置，甚至连倒车影像都没有标配，

这不仅进一步衬托出新CC猎装车的配置，无论从数量到质量都实现了跨越式升级，还凭借为用户带来的更多高品质的人性化配置，在驾乘体验上做到比肩甚至是超越豪华品牌，真正做到满足精英群体对格调、优雅、实用的选车诉求。

百年造车工艺铸造硬核品质

除了高颜值和高配置以外，猎装车还拥有很多跨界车型所不具备的一大特性——高操控。

作为百年车企大众品牌MQB B平台的最新力作，新CC猎装车不仅造型方面采用了非常平衡的车身比例，在车辆底盘上同样采用了轻量化设计、重新匹配的轿跑底盘，并且还搭载了拥有多达四种驾驶模式可调的第二代DCC动态底盘悬挂系统，通过改变车辆的动态性能来提升操控性和舒适性，因此大家在驾乘新CC猎装车时，就会发现它既保持了欧版轿跑车的运动基因，又能兼顾中国特色的底盘乘坐舒适性。

正所谓好马配好鞍，作为继承欧版轿跑车运动基因的产品，自然是不能缺少强劲的“内核”。

要知道新CC猎装车搭载的第三代EA888 2.0T发动机，不仅拥有缸内直喷和进气歧管喷射（2.0T BZ配备）两套喷射系统，还全系标配有能提升能源利用效率和降低污染物排放的SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术，配合上与7速DSG变速箱组成的黄金动力总成，以及全系配备的专门针对中国路面设计的低滚阻轮胎，因此新CC猎装车除了能输出最大马力220Ps和峰值扭矩350N·m，在性能参数上做到媲美采用同排量发动机的美系肌肉车，更是以优于CT5的油耗表现，做到兼顾动力性和经济性。

如果说在品牌定位上，仍有部分消费者把同级的新CC猎装车和CT5，以是否为豪华品牌进行区分的话，那么大众品牌所拥有的百年造车工艺和顶级德系品质，又该在“豪华”这一定位中如何排序呢？要知道新CC猎装车采用德系车固有的制作工艺，从冲压、涂装、总装到试验测试，都始终保持在同级最高水准，不仅不输于任何豪华品牌，甚至还是全球公认的前三名，而抛开品牌光环的CT5又敢说自己排名第几呢？

很显然，新CC猎装车所拥有的贵族血统，再加上集各项优势于一身的产品力，以及更高一筹的德系品质，都使得选购新CC猎装车的用户，能享受到优于同级豪华入门车型的超值体验。

高价值契合Z世代消费理念

而作为最懂中国消费者的合资车企，一汽-大众深知一点：产品力可以孤傲，价格却不能！

尤其是对于热衷追求性价比的Z世代用户来说，高价值并不等于高价格，大家也不会再为了所谓的孤傲去溢价买车，因此一汽-大众也为有意选购新CC猎装车的潜在用户，提供了特别的惊喜！

如果说大家还为之前错过购置税减半良机而懊悔，那么现在一汽-大众就为大家递上了能让时间倒流的“后悔药”——限时开启“CC购划算，税费补一半”活动，选购CC家族全系车型（含CC和CC猎装车）的消费者，可限时享至高购置税减半补贴，这也就代表着最近选购新CC猎装车的用户，至少可以省下两部华为Mate60 Pro的钱，还有什么比现在更值得入手的好时机呢！

看到这一系列灵活多样的购车选择和超值优惠政策，相信那些仍在新CC猎装车和CT5之间摇摆的消费者，恐怕此时已经有了方向，毕竟当CT5抛开所谓的品牌光环后，其在回头率、性价比等方面都不占优，反观新CC猎装车不仅非常契合年轻人的消费理念，还让进店选购新CC猎装车的用户，从买车到用车都能享受到高价值所带来的愉悦感。

大侠车谈：毫无疑问，新CC猎装车凭借高颜值、实用性、硬核品质和超高性价比，不仅成为30万以内比CT5更优秀的买车选项，还能带来远胜于入门豪华车型的价值体验。