中国空军的迅猛发展令人瞩目，但除了关注新一代战斗机外，我们也应该关注中国空军整体能力的提升。在这其中，教练机的研发和制造一直备受重视。尽管它们可能没有歼-20那般威猛，但它们是培养杰出飞行员的不可或缺之物。更何况，教练机未必不能上战场。
中国的“山鹰”飞机就是一款高级教练机，其原型是中国的歼教-7。通过对发动机、气动外形、驾驶舱等方面进行改进和优化，山鹰飞机不仅能够执行二代战机，如歼-7和歼-8的训练任务，还能承担三代机，如枭龙和苏-27的训练任务，同时还具备一定的作战能力。在必要时，它可以悬挂四枚导弹参与战斗，并经过再次改装，还可充当侦察机、电子干扰机等多功能作战飞机。
虽然在很多人看来，教练机可能不那么引人注目，但不可否认，教练机在提升空军整体实力中扮演着重要的角色。只有经过实战洗练，飞行员才能真正掌握本领，而教练机正是为了实现这一目标而存在的。贵飞公司的“山鹰”就是一项杰出的成就，它甚至在2015年获得国家科技进步奖二等奖。
根据环球网的报道，2019年，所有“山鹰”飞机都已完成交付，贵飞成功完成了这一制造任务。作为一款“老将”，自2003年首飞成功以来，山鹰仍然备受中国空军的青睐。引入这种新型“教练”飞机，相信将培养更多杰出的飞行员。
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