战斗民族造的车！萨满8x8全地形车，为西伯利亚而生，末日必备

10月10日在京开幕、为期4天的第二十届中国国际消防展，备受国内外消防界瞩目，吸引40多个国家和地区报名，255家境外企业参展。

在展会现场，这样一辆全地形八驱越野车吸引了我们的注意。据了解，这是一款名为Avtoros Shaman的四缸柴油发动机8x8全地形车辆，由俄罗斯公司Avtoros制造。

Avtoros萨满8x8是一款水陆两栖的全地形车，由Avtoros公司专为西伯利亚复杂的山地、雪地和沼泽而生产的越野怪物。

萨满8x8全地形越野车

这款车的设计包括可搭载8名乘客，使用低压轮胎，可选装水上导航装置，“船长椅”驾驶位置，三种驾驶模式——无论是在公路上还是越野，以及允许汽车横向移动的“螃蟹”模式。

它的设计旨在使它能够驾驭各种地形，是户外探险的理想选择，每辆车的成本超过250.000欧元。

萨满全地形车辆的特点

萨满的心脏——依维柯F1C

型号：F1C为3.0 L，自1200转每分钟最大扭矩为350N·m。

该发动机允许全地形车辆在缺乏道路的情况下行驶，最低稳定速度为2公里/小时，在铺设的道路上很容易获得最高80公里/小时的速度。

在令人印象深刻的牵引力和动力指标上，依维柯柴油发动机的不同之处在于需求非常有限。萨满在一条100公里的道路上平均花费20升燃料。

萨满的诺亚方舟——变速箱

萨满的所有传动装置都集中在紧密的水驱铝船上。为了提供标准的热负荷，船必须强制通风。通过可快速拆卸的地板，可从全地形车辆内部进入行进模式的变速器单元。

萨满的实力——悬挂

车轮独立悬挂

双交叉A型操纵杆的设计带有独立的弹簧和减震器，在越野地形上提供了可与气垫船相媲美的平稳性。

吊杆元件的安全裕度为在严重缺乏道路的情况下进行长途旅行注入了信心。原来的车轮减速器允许将尺寸的低压轮胎应用到1300х700 mm，而不会有变速器部件损坏的风险。

萨满的外形——钢制车身

像萨满这样的大型全地形车辆需要特殊。

车身设计的方法。这还不足以创造宽敞的载客量，重要的是在高标志时提供设计耐久性-在严重缺乏道路的情况下提供可变弯曲和冲击载荷。

它必须是简单、强大、技术和可维护的。

雪地沼泽车车身“萨满”是用钢板制成的。激光切割也是柔性零件在数控机床上提供的绝对重复性。车身元件的焊接和设计的最终组装都是在高精度导体中进行的。

萨满的足迹——低压轮胎

可以说，低压轮胎是每辆全地形车辆的基础。

没有它们，就不可能克服水障碍和承载能力较弱的土壤。

只有低压轮胎才不会破坏沼泽和冻土带的植被。这种轮胎的体积很大，能够工作到奥克隆乌利夫值的内部压力。

在轮胎端轨的运动中，均匀地展开并形成与表面接触的增加的斑点。在更坚固的地面和公共道路上，压力的值会根据情况的变化进行调整。

方向舵方向盘——滑行/螃蟹

在雪地和沼泽中行走的车辆萨满拥有独特的转向系统。司机可以选择三种模式：前桥转向、滑行和爬行。

方向舵控制模式之间的切换是在移动过程中进行的。

前桥的转弯速度在30公里/小时以上。

滑行使这款6米长的全地形车辆具有很高的机动性，建议在有限空间内运动。

螃蟹，一方中所有轮子的转动方式。在板状灌木土壤、沼泽、易碎的雪上，这种模式特别有用。

每个轮子都在单独的赛道上行驶，不允许全地形车辆的后部发生故障。

萨满的眼睛——LED光学器件

在公共道路上移动时，特别是在恶劣的气象条件下和夜间，有效和可靠的灯光是非常重要的。

作为全地形车辆上的主要光学元件，萨满LED模块在世界范围内被著名的海拉公司使用。

它们的不同之处在于提高了绝对光效和高节能水平。此外，根据客户萨满的喜好，它还配备了Faroiskatel、光束、工作灯。

萨满的工具——仪表板

在雪地和沼泽中行走的车辆萨满拥有独特的转向系统。司机可以选择三种模式：前桥转向、滑行和爬行。方向舵控制模式之间的切换是在移动过程中进行的。

前桥的转弯速度在30公里/小时以上。滑行使这款6米长的全地形车辆具有很高的机动性，建议在有限空间内运动。

在官方介绍在中，我们看到全地形车辆Shaman 8x8既适用于个人使用，也适用于大型公司的公司运输，比如：

·日常SUV；

·打猎和钓鱼的车；

·应急救援的越野运输；

·石油和天然气部门的全地形车辆；

·地质勘查研究用车；

·和其他使用选项。

车身的比例和部件是由专业设计师设计的，与汽车的人体工程学和实用性直接相关。

萨满8x8的技术特点

·轮式驱动：8x8，独立悬挂所有车轮

·速度：陆上最高时速70公里。最低时速2公里。水上最高时速7公里

·重量：装备重量为4800公斤。坚固地面上的载重量可达1500公斤。承重力不超过1000公斤的不良土壤

·尺寸：长度为6300毫米。宽度为2500毫米。高度为2700毫米。间隙为450 mm。1950毫米的轴距

·几何通过度：倾覆角为47°。最大升幅为45°。纵向通行半径为1700 mm。转弯半径-7.5米

·发动机：依维柯F1C发动机，3.0 TD。功率为146马力。最大扭矩350 N·m。燃料型柴油。坦克的容量是260辆L。油耗25 L/百公里

·变速箱：机械变速箱，6迫击炮。2迫击炮传动箱，5传动箱，差速器堵塞，1桥和2桥相连，带动力选轴。

·舵控制：液压式，液压缸为执行机构。

·底盘：原装UAZ斯派塞底盘减速器：原装低压轮胎基本配置X-Trim(1200-600x21)

·内饰。容量12/1+8。4号泊位(猎人选项)

作为世界上最好的一款全地形车，它充分展现了俄罗斯战斗民族的精神和顽强不屈的精神。